Ni las aplicaciones móviles evitan asaltos a taxistas en Guayaquil

Cinco minutos bastan para crear una cuenta de usuario en Indriver, con nombre, foto falsa y sin cédula. Mientras que para pedir la primera carrera a un taxista informal, a través de esa aplicación, la verificación de reconocimiento facial se completa con cualquier rostro.

PRIMICIAS comprobó la vulnerabilidad de la app de movilidad, que deja a los conductores desprotegidos ante robos por parte de delincuentes. 

Además, los conductores denuncian que en caso de ser asaltados por clientes de la aplicación móvil, la plataforma no ofrece la identidad ni el número telefónico del pasajero inmiscuido.

Indriver es la aplicación en la que los choferes sufren más asaltos en lo que va del año en la zona 8, que incluye al distrito metropolitano de Guayaquil, Durán y Samborondón.

La Brigada Anticriminal (BAC) de la Policía Nacional registra 364 denuncias de robos a taxistas en 2023 en la Zona 8, entre ellos 334 conductores sin aplicación. 

Al menos 30 casos corresponden a taxistas informales, usuarios de 'apps' y 15 de las denuncias corresponden a conductores asaltados a través de Indriver, 13 a Uber y 2 a Didi. 

Golpes en la cabeza

Juan C., quien trabaja como conductor para distintas aplicaciones, contó cómo fue víctima de un asalto el pasado 22 de marzo de 2023, a las 07:43. 

A través de Indriver pactó una carrera con una clienta entre la parroquia La Aurora (Daule) y Los Almendros, en el sur de Guayaquil. 

“La chica me dijo que la carrera es para recoger a unos primos en una urbanización. Como tenía algunas carreras con cinco estrellas, no sospeché, se suponía que era buena cliente”, contó el taxista.

Cuando llegó a recoger a los jóvenes, ya estaban en la garita de la urbanización. Él procedió a llevarlos hasta el sur de la ciudad, pero tomó la vía Perimetral.

Cerca de la isla Trinitaria lo agarraron del cuello y le golpearon en la cabeza con un revólver. 

Entonces, los delincuentes lo obligaron a meterse a la isla Trinitaria. Incluso, pretendieron introducirlo en la pequeña cajuela del auto, pero él no entraba.

Le robaron el teléfono celular y dinero en efectivo del día de trabajo. “Salieron corriendo y me tiraron las llaves más adelante. Entre los asaltantes estaba un menor de edad”, asegura. 

“La 'app' no ayuda”

El taxista denunció el hecho, pero en el documento nunca pudo dejar constancia del nombre real de la usuaria que le solicitó la carrera, ni de su número de teléfono. 

“Cuando llevé la denuncia a Fiscalía, me pidieron el teléfono de la cliente, se lo pedí a soporte de la plataforma, pero nunca me lo dieron. Es más, en Fiscalía me dijeron que a ellos tampoco les remite esa información cuando la solicitan vía correo electrónico”, añadió.

“Idriver no brinda información ni a la Fiscalía, ni a los choferes cuando son asaltados por delincuentes que se hacen pasar por usuarios".

Juan Carlos Castro, taxista asaltado

De hecho, PRIMICIAS solicitó información a Indriver sobre estas denuncias. La empresa respondió que se rigen por una ley de protección de datos personales, por lo cual no pueden brindar información a un tercero.

"La Fiscalía debe ser la encargada de solicitar los datos y nosotros tendremos contacto directo con la Fiscalía", indicaron desde la plataforma, a través de correo electrónico.

"Los datos personales de cualquier usuario son importantes y son tratados con discreción", agregaron.

Pero las vulnerabilidades de seguridad de las plataformas se prestan también para robos a los clientes. 

Max Herrera, otro taxista que trabaja con aplicaciones, señaló que hace un año le robaron también en la vía Perimetral, pero al noroeste de Guayaquil. 

Usaron su teléfono y su cuenta de Indriver para robar al menos a un usuario de la plataforma, según supo después.

“Quién sabe a cuántas personas más robaron. Yo puse la denuncia y reporté mi número”, indicó. 

Los conductores coinciden en se deben extremar las seguridades en medio de una ola delictiva en la ciudad.

En otras plataformas solo basta un perfil en una cuenta de correo y de una red social para comenzar a solicitar carreras como usuario. 

Al taxista se le exige copia de cédula. Además, debe tomarse una fotografía del rostro junto al documento, para la verificación por reconocimiento facial. 

Secuestros a taxistas

De hecho, uno de los modus operandi de la delincuencia consiste en robar el vehículo y mantener secuestrado al conductor, mientras se realizan otros ilícitos.

Así lo sostiene el teniente coronel Roberto Santamaría, jefe del distrito Nueva Prosperina, al noroeste de Guayaquil. 

Los taxistas informales están entre las víctimas más susceptibles, pues resultan engañados por supuestos pasajeros. 

“La mayoría de los autos robados que se recupera en Nueva Prosperina tiene dispositivo de rastreo satelital. Los taxistas son más susceptibles a robo y secuestro".

Roberto Santamaría, jefe de la Policía de Nueva Prosperina.

El noroeste o la isla Trinitaria (sur) están entre los lugares predilectos de las bandas, porque existen pocas cámaras de seguridad del Ecu 911, mientras que zonas de Nueva Prosperina tienen también problemas de cobertura de Internet. 

Se trata de sectores con altos índices delictivos y criminalidad. En el distrito Nueva Prosperina, el de más muertes violentas en la zona 8, se han reportado 126 robos de vehículos en lo que va del año. 

La Policía Nacional reporta la recuperación de 66 automotores en ese distrito.