Dos informes emitidos en una semana detallan los problemas en de contratación pública, decisiones sin sustento técnico y un perjuicio económico por más de USD 8 millones. El Municipio rechaza los hallazgos.
El informe dice que el Municipio omitió la normativa de contratación pública al involucrar a UNOPS sin sustento técnico ni financiero. Se determinó un perjuicio de USD 2,55 millones y posibles responsabilidades penales.
El Código Orgánico Integral Penal (COIP) fija sanciones de hasta 30 días de cárcel más multas si el nivel de acohol en la sangre supera el grado de 1,2 g/l. Para los conductores de transporte público el límite es cero y la pena puede llegar a 90 días.
Entre casonas coloniales, museos, talleres de arte y vecinos que mantienen viva la tradición, San Marcos se prepara para recibir a quiteños y turistas en sus celebraciones por los 491 años de la ciudad.
Un recorrido de PRIMICIAS por el norte de Quito evidenció que persisten las largas caminatas, el uso de camionetas y las frecuencias irregulares. El Municipio promete completar la reestructuración de 70 rutas antes de finalizar 2025.
La capital celebra un nuevo aniversario con su patrimonio histórico como emblema, pero también con urgencias visibles: violencia, caos vial, poca planificación y un modelo institucional que ya no sostiene a una ciudad metropolitana de casi tres millones de habitantes.
La estación de ferrocarril en el sur de Quito avanza en un proceso de rehabilitación, pero a pocos minutos de allí, en los talleres ubicados en Chiriyacu, persiste un escenario de deterioro, contaminación y abandono.
Vehículos tácticos blindados David, Ural, Cobra y MBombe, adquiridos en los últimos gobiernos, son operados por la Fuerza Terrestre de Ecuador. El taller de mantenimiento se encuentra la Brigada Blindada Galápagos, en Riobamba. Así es su nivel de protección, peso, costos y país de fabricación.
Dos informes emitidos en una semana detallan los problemas en de contratación pública, decisiones sin sustento técnico y un perjuicio económico por más de USD 8 millones. El Municipio rechaza los hallazgos.
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El informe dice que el Municipio omitió la normativa de contratación pública al involucrar a UNOPS sin sustento técnico ni financiero. Se determinó un perjuicio de USD 2,55 millones y posibles responsabilidades penales.
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El Código Orgánico Integral Penal (COIP) fija sanciones de hasta 30 días de cárcel más multas si el nivel de acohol en la sangre supera el grado de 1,2 g/l. Para los conductores de transporte público el límite es cero y la pena puede llegar a 90 días.
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La Agencia Metropolitana de Tránsito (AMT) aprendió 38 personas por conducir bajo los efectos del alcohol; siete son choferes de transporte público.
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Entre casonas coloniales, museos, talleres de arte y vecinos que mantienen viva la tradición, San Marcos se prepara para recibir a quiteños y turistas en sus celebraciones por los 491 años de la ciudad.
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Un recorrido de PRIMICIAS por el norte de Quito evidenció que persisten las largas caminatas, el uso de camionetas y las frecuencias irregulares. El Municipio promete completar la reestructuración de 70 rutas antes de finalizar 2025.
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La capital celebra un nuevo aniversario con su patrimonio histórico como emblema, pero también con urgencias visibles: violencia, caos vial, poca planificación y un modelo institucional que ya no sostiene a una ciudad metropolitana de casi tres millones de habitantes.
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La estación de ferrocarril en el sur de Quito avanza en un proceso de rehabilitación, pero a pocos minutos de allí, en los talleres ubicados en Chiriyacu, persiste un escenario de deterioro, contaminación y abandono.
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El temblor ocurrió a la 01:16 de este 29 de noviembre de 2025, a 14 kilómetros de profundidad. No se han reportado daños.
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Vehículos tácticos blindados David, Ural, Cobra y MBombe, adquiridos en los últimos gobiernos, son operados por la Fuerza Terrestre de Ecuador. El taller de mantenimiento se encuentra la Brigada Blindada Galápagos, en Riobamba. Así es su nivel de protección, peso, costos y país de fabricación.
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