Gobierno de Daniel Noboa amplía plazo de liquidación de la empresa pública Ferrocarriles del Ecuador

Con el Decreto 26, el presidente Daniel Noboa extendió el plazo para liquidar la empresa Ferrocarriles del Ecuador, en medio de un proceso para reactivar dos tramos del sistema.

Según el documento, firmado el 12 de junio de 2025, el Gobierno dispone que el plazo para la liquidación se amplíe hasta el 31 de diciembre de 2025.

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El Ministerio de Transporte y Obras Públicas brindará las facilidades para la transferencia de todos los activos y pasivos y el liquidador representará a la empresa pública hasta concluir con los cierres previstos.

Este proceso se ha dilatado desde el mandato del expresidente Lenín Moreno, quien ordenó la liquidación de Ferrocarriles del Ecuador en mayo de 2020.

El cierre de esta y otras siete empresas fue parte de las medidas para enfrentar la crisis económica agravada por el impacto de la pandemia de coronavirus.

Convenios con tres municipios para reactivar dos tramos

Aunque el proceso de liquidación de la empresa pública todavía no ha terminado, hay dos tramos del tren que volverán a estar activos en 2025.

Se trata del tramo Alausí - Sibambe, conocido como el tramo "Nariz del Diablo", que tiene unos 12 kilómetros, en la provincia de Chimborazo, en la Sierra centro de Ecuador.

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Y del tramo Ibarra - Andrade Marín (Imbabura), también conocido como la ruta "Tren a la Fábrica", que tiene 13 kilómetros.

El ministro de Transporte y Obras Públicas, Roberto Luque, explicó que estos dos tramos se reactivaron mediante convenios con los municipios de Alausí, Ibarra y Antonio Ante. 

Se acordó que los gobiernos locales asumirán la operación, y el Ministerio realizó algunas inversiones.