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Economía

Ventas de carros crecerán 10% en 2025, según Aeade, ¿afectará la eliminación del subsidio al diésel?

El sector automotor se ha venido recuperando tras la caída de ventas de 2024. El sector automotor espera que se vendan unos 119.093 carros en 2025.

Inauguración de la feria de vehículos Automundo, en Quito, 18 de septiembre de 2025.

Inauguración de la feria de vehículos Automundo, en Quito, 18 de septiembre de 2025.

- Foto

Primicias.

Autor:

Evelyn Tapia

Actualizada:

18 sep 2025 - 13:31

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El presidente ejecutivo de la Asociación de Empresas Automotrices de Ecuador (Aeade), Genaro Baldeón, dice que el sector espera que este año las ventas de vehículos se recuperen un 10% tras la contracción reportada en 2024.

Lo dijo este 18 de septiembre de 2025, durante el primer día de feria de vehículos Automundo, en el Centro de Convenciones Bicentenario.

En medio de la recesión económica, las ventas de vehículos nuevos cayeron alrededor de 18% en 2024. Pero en lo que va de 2025, las ventas han crecido alrededor de 13%. 

Por ahora, la proyección del gremio es que la recuperación de venta será de 10% frente a 2024, cuando se vendieron 108.266 vehículos en Ecuador. Esto significa que se esperan al menos 119.093 carros vendidos este año.

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Y esto, pese a que el Gobierno de Daniel Noboa decidió eliminar el subsidio al diésel el 12 de septiembre de 2025.

¿Qué pasará con las ventas de carros por el alza del diésel?

El vocero del gremio mencionó que la eliminación del subsidio al diésel es una medida importante para el país, “no hay nada más costoso para el país que un subsidio ineficiente”.

Aunque el 29% de los vehículos vendidos en Ecuador son a diésel, el vocero dijo que es pronto para proyectar una contracción de las ventas de este segmento. Pero incluso si ocurriera, la medida de eliminación del subsidio era necesaria, dijo Baldeón.

  • Gobierno de Ecuador y la Conaie 'miden fuerzas' en Riobamba tras eliminación de subsidio al diésel

No obstante, el vocero añadió que es probable que los ecuatorianos pospongan por un momento la decisión de compra de vehículos a diésel.

Esto, debido a que la mayoría de vehículos a diésel en Ecuador son utilizados como herramienta de trabajo, por lo que los negocios tendrían que analizar el impacto de la medida en sus costos de producción.

El gremio destaca que una muestra del dinamismo que está recuperando el sector es que hay cada vez más marcas y más modelos en el país. Hoy hay más de 100 marcas compitiendo en el mercado. 

Baldeon mencionó que en la feria Automundo las marcas están lanzando 50 modelos nuevos.

Y entre los segmentos con más crecimiento están los carros híbridos y eléctricos, que ya representan el 17% del mercado. En la feria, por ejemplo, hay 75 modelos de este tipo.

  • #carros
  • #Vehículos
  • #Eliminación de subsidios
  • #Autos Eléctricos

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