Municipio de Guayaquil sanciona a MetroExpress y ordena revisión total de flota tras incendio en la Metrovía
El incendio de un bus articulado en Guayaquil derivó en una multa de USD 21.324. La Autoridad de Tránsito y Movilidad (ATM) dispuso revisar toda la flota de la Troncal 2 del sistema Metrovía.
Un bus articulado de la Metrovia que circulaba en el sentido centro-norte se incendio cerca de la puerta 9 del cementerio de Guayaquil, en el centro-norte de la ciudad, el sábado 21 de marzo del 2026.
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Redacción primicias
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La Autoridad de Tránsito y Movilidad (ATM) de Guayaquil dispuso nuevas medidas correctivas para el sistema Metrovía luego del incendio de una unidad articulada registrado el pasado 21 de marzo de 2026 en Guayaquil. La decisión se ratificó este jueves 26 de marzo, tras una segunda reunión con representantes del consorcio MetroExpress, operadora de la Troncal 2 del sistema de transporte. .
El incidente -ocurrido en la Troncal 2, a la altura del Cementerio General- no dejó víctimas, pero generó alarma entre los usuarios y reactivó cuestionamientos sobre el estado de la flota. Como respuesta, la ATM impuso una sanción económica de USD 21.324,92 al operador por incumplimientos contractuales.
El gerente general de la ATM, Edgar Lupera, confirmó que se exigieron “soluciones inmediatas” al consorcio. “Hubo un hecho que no puede volver a ocurrir”, señaló, al tiempo que informó que MetroExpress se comprometió a someter a revisión técnica vehicular a sus 42 unidades operativas.
Revisión técnica obligatoria y nuevas unidades
Como parte de las medidas, la ATM ordenó la ejecución obligatoria de la Revisión Técnica Vehicular (RTV) para el 100% de la flota, con plazo máximo hasta abril de 2026. Esta disposición se extiende también a otros consorcios del sistema de transporte de masivo con autobuses de tránsito rápido en carril exclusivo, que deberán presentar sus cronogramas de inspección bajo riesgo de sanciones.
Desde MetroExpress, sus voceros indicaron que están marcha las acciones correctivas. Según el operador, actualmente disponen de 10 nuevas unidades de los cuales al menos seis ya están listos para operar desde la terminal Río Daule, al norte de la ciudad.
Además, proyectan que toda su flota habrá cumplido y aprobado la revisión técnica hasta abril. El consorcio prevé incorporar nuevas unidades en los próximos días, con el objetivo de reforzar la operación y mejorar las condiciones del servicio.
El episodio revive antecedentes de incendios similares. MetroExpress fue suspendido entre marzo de 2024 y marzo de 2025 tras al menos tres incendios en sus unidades articuladas durante 2024, eventos registrados en un corto periodo que evidenciaron fallas en el mantenimiento.
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