Emiratos Árabes, uno de los mayores productores de petróleo del mundo, aumenta precios de combustibles por la guerra en Irán

Emiratos Árabes Unidos (EAU), uno de los principales países productores de petróleo del mundo, aumentará los precios del combustible en el país entre un 30% y un 72% por la volatilidad del mercado generada por la guerra de Estados Unidos e Israel contra Irán, anunció el gobierno este martes 31 de marzo de 2026.

El diésel es el combustible que más aumentará de precio: 72% de alza respecto a marzo, a USD 1,28 por litro (USD 4,7 el galón) frente a los USD 0,74 (USD 2,7 el galón) del mes anterior, de acuerdo con los nuevos precios anunciados por las empresas distribuidoras de combustible y aprobados por el Comité de Control de Precios de EAU.

Mientras, la gasolina Súper 95 -la opción más usada en el país del Golfo Pérsico- aumentó de un mes a otro un 32%, de USD 0,68 a USD 0,89 el litro (de USD 2,5 a USD 3,2 por galón), y la gasolina de 98 octanos es la que menos sube (30%), de USD 0,71 a USD 0,92 el litro (de USD 2,6 a USD 3,4 por galón)

Por último, la gasolina de 91 octanos aumentó un 33%, de USD 0,65 a USD 0,87 por litro (de USD 2,4 a USD 3,2 por galón), según la lista.

EAU, con una producción diaria de 4,1 millones de barriles de petróleo, es uno de los mayores países petroleros del mundo, y el tercero en la región del Golfo Pérsico.

El precio del petróleo se disparó primero por la guerra que Estados Unidos lanzó contra Irán, superando la barrera de los USD 100 por barril, y empeoró por las represalias de Teherán a instalaciones energéticas en Catar, EAU y Arabia Saudí, principales productores de hidrocarburos en el mundo.

La guerra también amenaza con desatar una importante crisis en esta región de inmensa riqueza petrolera: Un informe de la ONU publicado este martes advierte que el conflicto podría ocasionar pérdidas de hasta USD 194.000 millones en las economías de los países árabes y condenar a cuatro millones de personas a la pobreza.

Uno de los factores clave de este aumento es el bloqueo parcial del Estrecho de Ormuz, por donde fluye aproximadamente una quinta parte del suministro mundial de petróleo y gas natural exportado de estos países del Golfo Pérsico.