"Si recibo uno o dos golpes, golpeo cinco veces más", dice el presidente Daniel Noboa en Cuenca
Durante la inauguración de la rehabilitación de la vía Cuenca-Molleturo-El Empalme, el presidente Daniel Noboa aseguró que luchará contra figuras políticas y judiciales que ayudan a los criminales.

El presidente de Ecuador, Daniel Noboa, interviene en la inauguración de la rehabilitación de la vía Cuenca-Molleturo-El Empalme, este 19 de marzo de 2026.
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Durante la inauguración de la rehabilitación de la vía Cuenca-Molleturo-El Empalme, que une Azuay y Guayas, el presidente Daniel Noboa, volvió a insistir este 19 de marzo que la lucha contra la delincuencia, la corrupción y la inseguridad incluye a figuras políticas y jueces.
Noboa encabezó el inicio de los trabajos en esta importante vía del sur de Ecuador, en su segundo día de agenda de actividades en Cuenca. El miércoles ya se había referido al supuesto vínculo entre políticos y jueces con el crimen organizado.
En el evento realizado en el kilómetro 20 de esta vía que conecta la Sierra con la Costa, Noboa se refirió al lucha contra el crimen organizado.
"Yo jamás, pero jamás retrocedo. Yo jamás dejo que ni con piedras, ni con cohetes, ni a bala, a mí me corretean. Yo camino para adelante, y si recibo uno o dos golpes, golpeo cinco veces más".
Daniel Noboa, presidente de Ecuador
Agregó que la estrategia incluye a figuras políticas y judiciales "que sueltan a los criminales" cada vez que la Policía y Fuerzas Armadas arriesgan su vida para capturarlos.
"Y esa ayuda también que reciben de políticos se va a acabar. Esa es la forma integral de atacar el negocio ilícito y la forma integral de acabar con la inseguridad en este país".
Daniel Noboa, presidente de Ecuador
Tras referirse al tema político, el Presidente destacó la obra que inicia en esta importante vía, una de las más afectadas por el fuerte invierno con cierres constantes y puntos críticos.
Rehabilitación de la vía Cuenca-Molleturo
La rehabilitación 113 kilómetros de vía tendrá una inversión de USD 21,8 millones y se ejecutará con altos estándares de ingeniería, ambientales y sociales, considerando su paso por el Parque Nacional Cajas.
La obra contempla:
- Rehabilitación funcional parcial del pavimento rígido y la carpeta asfáltica
- Conservación de drenajes (alcantarillas y cunetas)
- Mantenimiento de 10 puentes
- Estabilización de cinco puntos críticos de taludes
- Renovación integral de la señalización vial

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