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Quito

Paradas, tarjetas, métodos de pago: esta es la guía del nuevo cobro de pasajes urbanos en Quito

El 1 de abril de 2026 se inicia el Sistema Integrado de Recaudo que unifica un mismo método de cobro de pasajes para el Metro Metro, el Trolebús y la Ecovía. Estas son las preguntas frecuentes de los usuarios.

Parada Mariana de Jesús del sistema Trolebús, en el norte de Quito, 30 de enero de 2026.

Parada Mariana de Jesús del sistema Trolebús, en el norte de Quito, 30 de enero de 2026.

- Foto

Empresa de Pasajeros Quito

Autor:

Andrés Salazar

Actualizada:

18 mar 2026 - 16:41

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La movilidad en Quito sufrirá cambios desde el 1 de abril con la implementación del Sistema Integrado de Recaudo, un mecanismo que permitirá a los usuarios utilizar el Metro, el Trolebús y la Ecovía con un mismo método de pago.

A medida que se acerca la fecha de su entrada en vigor, el Municipio de Quito acelera la transición tecnológica en las paradas y la distribución de las nuevas tarjetas de pago, las cuales mantienen las tarifas diferenciadas para los corredores de superficie.

Esa tarifa son:

  • USD 0,35 (tarifa universal)
  • USD 0,17 (preferencial)
  • USD 0,10 (reducida)

Para acceder a la nueva tarjeta, el requisito indispensable es que el usuario tenga creada su Cuenta Ciudad. Hasta el 17 de marzo de 2026, el Metro de Quito reportó que existen más de 826.000 Cuentas Ciudad creadas desde noviembre de 2023, de las cuales 60.000 se abrieron solamente entre febrero y marzo de este año.

En cuanto a la entrega física de la Tarjeta Ciudad, el proceso se inició el pasado 9 de marzo y se reporta una gran acogida. En su primera semana, se han entregado más de 9.700 tarjetas a los usuarios del sistema.

El Municipio habilitó un lote inicial de 300.000 plásticos sin costo, aún faltan por entregar cerca de 290.300 tarjetas gratuitas. Los ciudadanos pueden retirarlas presentando su cédula en las estaciones El Labrador, Río Coca, Marín Central, Playón de la Marín, El Recreo, Guamaní, Morán Valverde, El Capulí, y en las terminales Quitumbe y Carcelén.

A continuación, le detallamos en qué punto se encuentra este proceso y respondemos a las dudas más comunes.

¿Cómo va la instalación de máquinas en el transporte municipal?

Xavier Vásquez, gerente de la Empresa de Pasajeros, informa un 80 % de avance en la implantación física del equipamiento. Esto incluye la instalación de nuevos validadores, tornos y cajeros automáticos (ATM) que permitirán un ingreso rápido a los andenes desde el 1 de abril.

¿Dónde se podrá recargar la Tarjeta Ciudad? 

Inicialmente, las recargas se podrán hacer en las estaciones del Metro, Trolebús y Ecovía, así como en la página web Quito se Mueve. Progresivamente, se habilitarán más de 8.000 puntos en toda la ciudad, incluyendo tiendas de barrio y farmacias.

¿Qué pasa si pierdo la tarjeta, pierdo mi dinero?

 No, el saldo no se pierde. El dinero está asociado a su Cuenta Ciudad y no al plástico físico, por lo que la tarjeta puede bloquearse inmediatamente desde los canales digitales.

¿Qué pasa si quiero seguir pagando con monedas?

Todavía será posible hacerlo. Habrá personal en las estaciones y cajeros automáticos habilitados para recibir pagos en efectivo, aunque se recomienda usar medios electrónicos para evitar filas.

¿Los niños necesitan su propia tarjeta?

Lo más recomendable es que cada niño tenga su propia tarjeta. Aunque los padres pueden vincular a sus hijos a su Cuenta Ciudad, tener un plástico individual permite que el sistema verifique el beneficio y aplique automáticamente la media tarifa (USD 0,10 o USD 0,17 según corresponda).

¿Existen otros métodos de pago aparte de la tarjeta?

Sí. Los usuarios también podrán ingresar usando su cédula de ciudadanía (siempre que esté vinculada a su Cuenta Ciudad) o mediante códigos QR que se pueden generar directamente en la página web oficial.

Cambios en el tránsito: Cronograma de paradas cerradas

Para completar la instalación de estos equipos, se ejecutan trabajos técnicos que obligan a la suspensión temporal del servicio en varias estaciones. Mientras El Labrador y Playón de La Marín operan con normalidad, hay siete paradas que se mantienen cerradas a lo largo de esta semana.

Cierre de Paradas Ecovía y Trolebús Quito 2026 - PRIMICIAS

Plan de modernización de paradas genera cierres temporales en Quito

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Paradas de Ecovía: Cierres y alternativas

  • 1. Parada San Cristóbal

    Cierre: 15 de marzo de 2026

    Apertura: 22 de marzo de 2026

    Alternativas Norte: Ayapamba

    Alternativas Sur: Puente de Guajaló

  • 2. Parada Orellana

    Cierre: 16 de marzo de 2026

    Apertura: 24 de marzo de 2026

    Alternativas Norte: La Paz

    Alternativas Sur: Baca Ortiz

  • 3. Parada Naciones Unidas

    Cierre: 16 de marzo de 2026

    Apertura: 24 de marzo de 2026

    Alternativa: gradas provisionales

Paradas del Trolebús Central: Cierres y alternativas

  • 1. Parada Cumandá (norte - sur)

    Cierre: Domingo 15 de marzo de 2026

    Apertura: 22 de marzo de 2026

    Alternativas Norte: Santo Domingo

    Alternativas Sur: La Recoleta

  • 2. Parada Banco Central

    Cierre: 15 de marzo de 2026

    Apertura: 22 de marzo de 2026

    Alternativa: gradas provisionales

  • 3. Parada Plaza Chica

    Cierre: 15 de marzo de 2026

    Apertura: 22 de marzo de 2026

    Alternativas Norte: Plaza del Teatro

    Alternativas Sur: Santo Domingo

  • 4. Parada Santo Domingo (sur - norte)

    Cierre: 16 de marzo de 2026

    Apertura: 24 de marzo de 2026

    Alternativa: gradas provisionales

Fuente: Municipio de Quito

  • #Quito
  • #Municipio de Quito
  • #Tránsito
  • #tráfico
  • #pasajeros

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