Ocho personas han muerto en la vía Pifo-Sangolquí por accidentes de tránsito en los últimos tres años

Luego del cierre en la vía Pifo-Sangolgí, que continúa hasta la mañana de este 8 de abril, los habitantes de la comunidad Palugo se reunieron con personal de la Policía Nacional, Ministerio de Gobierno y el de Infraestructura y Transporte (MIT), para tratar de reabrir el paso en la vía Panamericana E35, y levantar la protesta. 

Finalmente, tras varias horas de cierre, la vía en Pifo fue reabierta poco antes de las 11:30 del miércoles, y se conoció que representantes del Gobierno, de la comunidad y del gobierno descentralizado de Palugo firmaron un acuerdo. En este documento también se incluye pedidos para la Administración Zonal del Municipio de Quito.

La manifestación se encendió la mañana del miércoles a raíz de la muerte de una mujer de 71 años, quien fue atropellada cerca del redondel de Pifo, en el noroccidente de Quito, el pasado 6 de abril de 2026. 

De hecho, el presidente de la comunidad, Marco Sosa, dijo que al menos ocho personas han fallecido por accidentes de tránsito en esta vía de Pifo, en los últimos tres años. 

Según Sosa, el semáforo instalado en ese sector no es respetado por los conductores. “La gente ya no quiere semáforos, hoy estamos velando a una madre que fue atropellada por un imprudente”, reclamó el dirigente comunitario. 

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Comunidad de Palugo quiere un puente peatonal 

Por ello, el pedido de los habitantes es un puente peatonal por el que caminarían aproximadamente 7.000 personas de la comunidad. 

Fernando Riofrío, representante del MIT, dijo que la construcción de este paso peatonal en Pifo depende de este ministerio, sino de la Cartera de Finanzas, que no ha aprobado la construcción del puente. 

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Hasta que se instale el paso peatonal, Riofrío ofreció un recurso paliativo como aumentar señalética o instalación de un radar en este tramo de la vía Panamericana. “Vamos a hacer una revisión en campo para ver qué podemos poner hasta que se destinen los recursos”, agregó. 

Aunque luego el representante ministerial añadió que, por ahora, no cuentan con los estudios ni los recursos para iniciar los trabajos de diseño del puente peatonal, y que esto les llevaría aproximadamente seis meses. 

Ofreció que máximo en un mes instalarán reductores de velocidad, que serán momentáneos hasta que exista avance con el puente.