Estas son las vías cerradas en Ecuador el 24 de septiembre de 2025 por el paro nacional

Hasta las 22:50 de este miércoles, siete vías se mantenían bloqueadas en Imbabura y Pichincha, en el contexto del paro nacional.

El ECU 911 informó que las otras vías del país se mantienen habilitadas y los otros cierres están relacionados con deslizamientos o pérdida de mesas viales.

Comuneros que se unieron al paro nacional en la parroquia Zhiña, en Oña, provincia del Azuay, levantaron la medida y permitieron el paso de vehículos que por unas tres horas hicieron fila en la zona limítrofe con Loja.

La vía Cumbe-La Jarata, que une a las dos provincias, finalmente fue habilitada. Los manifestantes comentaron a medios locales que retomarán las reuniones para decidir las próximas medidas de hecho.

Otras vías se mantienen cerradas en Imbabura y Pichincha.

Con corte a las 17:23 del 24 de septiembre, el ECU 911 reporta el cierre total de al menos ocho vías en Ecuador, ya no solo en la Sierra Norte.
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​A los cierres viales de cinco carreteras en Imbabura y de dos más en Pichincha, se suma el bloqueo de una vía en Azuay, en Oña, en el límite con Loja. 
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​Sobre estas vías cerradas, el ECU 911 no registra rutas alternas que permitan el paso de vehículos y pobladores. 
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​Los obstáculos en las vías, como piedras, troncos, y la presencia de manifestantes se deben al paro nacional convocado por la Conaie, en rechazo al alza del diésel. 

Un nuevo cierre vial se registró en horas de la tarde en el sector de Zhiña, en el cantón Oña, en la provincia del Azuay.

Este es el punto limítrofe entre las provincias de Loja y Azuay. En este sitio, gran cantidad de personas de varias comunidades se concentraron en la vía para bloquear el paso.

También llegó un gran contingente de policías, quienes se ubicaron a varios metros de los manifestantes. Hasta la tarde la concentración era pacífica.

Por tercer día consecutivo, los exteriores de la Corte Constitucional registraron cierres viales en el contexto del paro nacional en Ecuador.

En jornadas anteriores, simpatizantes del Gobierno se apostaron en las calles José Tamayo y Lizardo García, impidiendo el tránsito. Cerca de las 13:00 de este miércoles, la situación volvió a repetirse.

De momento, la Corte Constitucional analiza el nuevo decreto que el Ejecutivo envió sobre la propuesta de Asamblea Constituyente.

Con este documento, el presidente Daniel Noboa corrigió los puntos que habían recibido observaciones por parte de la Corte.

El ECU 911 también reportó bloqueos en San Miguel del Prado y en el peaje de Cangahua, al norte de Pichincha.

La vía Cuenca–Loja fue cerrada por varios minutos la mañana de este 24 de septiembre por manifestantes que se unieron al tercer día del paro nacional en Ecuador.

Sin embargo, personal militar intervino en la zona y, junto con efectivos de la Policía Nacional y la Comisión de Tránsito del Ecuador (CTE), evitó que la carretera permaneciera bloqueada y dispersó a los manifestantes.

Pasadas las 10:30, el ECU 911 actualizó el estado vial del país en el contexto del paro nacional, informando novedades en cinco provincias.

En Pichincha, los bloqueos continuaban en Quito y Cayambe, al igual que en Imbabura en Otavalo e Ibarra. Además, se reportaron cierres en Bolívar, en Echeandía; en Guayas, sobre la Panamericana en sentido Naranjal–La Roldós; y en Cotopaxi, en el sector de Pujilí, UPC La Merced.

La Conaie compartió imágenes de bloqueos de vías en la parroquia Canelos, cantón Santa Clara, en Pastaza, y denunció que el Gobierno desplegó un fuerte contingente policial y militar, “incluso con maquinaria”.

En otros cierres de vías registrados en distintas provincias, las fuerzas del orden emplean vehículos pesados para retirar escombros después de despejar la vía de manifestantes.

Alrededor de las 08::30, el ECU 911 informó que la vía fue habilitada al tránsito.

Al inicio de la tercera jornada del paro nacional en Ecuador, las provincias de Imbabura y Morona Santiago registran cierres viales este 24 de septiembre.

En Imbabura, se reportan bloqueos en las vías de Otavalo y Cayambe, mientras que en la Amazonía hay restricciones de movilidad en sectores de Macas.