ATM firma contrato para la operación de la Troncal 4 de la Metrovía
El acuerdo entre la Agencia de Tránsito y Movilidad y Metrourbano permitirá la incorporación de 104 buses para conectar el Suburbio con el centro de Guayaquil, a partir del primer cuatrimestre de 2025.
Vista de la parada principal de la Troncal 4 de la Metrovía, en el Batallón del Suburbio, al suroeste de Guayaquil, cuyas obras se culminaron en 2021 y no había podido entrar en funcionamiento por falta de operador.
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Municipio de Guayaquil
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La Agencia de Tránsito y Movilidad (ATM) de Guayaquil firmó este lunes, 21 de octubre de 2024, un contrato de alianza estratégica con la Compañía de Transporte Metrourbano para la operación de la Troncal 4 del Sistema Metrovía, que conectará el Suburbio con el centro de la ciudad.
El evento contó con la presencia del alcalde Aquiles Alvarez como testigo de honor de la firma junto a Manuel Salvatierra, gerente de la ATM, y Miguel Martínez, gerente general de Metrourbano.
Tras tres intentos fallidos de licitación en administraciones anteriores, desde 2021, la Troncal 4 del sistema de transporte masivo comenzará sus operaciones en el primer cuatrimestre de 2025, con lo que prevé beneficiar diariamente a más de 79.000 habitantes del Suburbio Oeste, según la ATM.
"Después de que la licitación para la operación de la Troncal 4 se cayó tres veces, en la anterior administración, se convirtió en una quimera, hoy es una realidad. En menos de dos años, Guayaquil licitó y hoy se firma el contrato para la operación", indicó Alvarez.
La nueva troncal contará con 104 autobuses, de los cuales 48 serán nuevos, equipados con Wi-Fi y aire acondicionado. Se prevé que, a partir de la tercera semana de enero de 2025, lleguen al país ocho nuevos autobuses cada semana, informó Salvatierra. La inversión es de USD 20.691.000.
El recorrido de 23,7 kilómetros tomará alrededor de 70 minutos, facilitando el acceso a más de 30 instituciones educativas, 12 hospitales, 15 entidades públicas y puntos como el sector comercial de La Bahía o el Estadio Capwell. La Troncal espera operar entre finales de marzo e inicios de abril de 2025.
Cuatro cooperativas de transporte urbano que se unieron en Metrourbano para concursar por la Troncal operarán la ruta y usarán unidades adquiridas desde 2014 como alimentadores del sistema, por los primeros dos años, según el contrato adjudicado a finales de agosto pasado.
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