“Si algo funciona bien, no lo dañen” | Municipio cuestiona plan del Gobierno de "tomar el control del directorio" del aeropuerto de Guayaquil

Durante la sesión del Concejo Cantonal realizada este jueves 12 de marzo, autoridades municipales de Guayaquil cuestionaron el pedido del Gobierno central de reformar los estatutos de la Autoridad Aeroportuaria de Guayaquil, una medida que permitiría al Ejecutivo tener participación directa en el directorio del organismo que administra el aeropuerto de la ciudad.

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La alcaldesa subrogante, Tatiana Coronel, defendió la gestión municipal del aeropuerto y cuestionó que el Gobierno busque modificar el modelo de administración que ha operado durante más de dos décadas.

"Cuando algo funciona bien, lo responsable es fortalecerlo, no quitarlo. Si un modelo de gestión local ha demostrado eficiencia, inversión y buena calidad de servicio, no hay razón técnica para que el gobierno central intervenga. Es decir, si algo funciona bien, no lo dañen".

Tatiana Coronel, alcaldesa subrogante de Guayaquil

La funcionaria explicó que el Municipio respondió formalmente al oficio remitido por el Ministerio de Infraestructura y Transporte, en el que se solicita reformar los estatutos de la Autoridad Aeroportuaria para modificar la composición de su directorio.

Según el planteamiento del ministerio, el directorio pasaría a estar integrado por representantes del Municipio y del Gobierno central en partes iguales, y el presidente del organismo sería designado por el Ejecutivo con voto dirimente.

“Lo que le están pidiendo al Municipio es que cambiemos nuestros estatutos para que ellos tengan el control del directorio y, por lo tanto, el manejo del aeropuerto y de los fondos”.

Tatiana Coronel, alcaldesa subrogante de Guayaquil

Municipio defiende gestión del aeropuerto

Durante su intervención, la alcaldesa subrogante también destacó el impacto económico de la terminal aérea para la ciudad.

“El aeropuerto genera USD 30 millones anuales que son de los guayaquileños y además tiene un fideicomiso de USD 400 millones”, señaló, al referirse a los recursos que respaldan el proyecto del nuevo aeropuerto de Guayaquil en Daular.

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En la sesión también intervino el procurador síndico municipal, Francisco Mendoza, quien explicó que el Municipio ya remitió la contestación oficial al ministerio y solicitó que se detallen los fundamentos jurídicos del pedido, que se sustenta en una "norma que no existe".

"Lo que estamos solicitando como Municipio es que aquí existe un déficit motivacional por parte del oficio del Ministerio y que no existe orden jurídico alguno que ampare tal solicitud. Por lo tanto, nuestra postura es garantizar la autonomía administrativa y financiera por parte del Municipio de Guayaquil y de la Fundación Aeroportuaria de Guayaquil, a efectos de administrar el aeropuerto de Guayaquil".

Francisco Mendoza, procurador síndico municipal

Mendoza también sostuvo que el Municipio observa una intervención progresiva del ministerio en la gestión del aeropuerto desde noviembre de 2025.

"Se han dispuesto algunas situaciones ilegítimas e ilegales; como, por ejemplo, disponer que la Autoridad Aeroportuaria de Guayaquil no realice los directorios correspondientes a efectos de seguir con la administración del aeropuerto de Guayaquil, suspender la ejecución presupuestaria, y adicionalmente ha pedido toda la información en cuanto a estatutos, actas, registros de directiva y rendición de cuenta, las cuales se han contestado en su totalidad".

Francisco Mendoza, procurador síndico municipal

Según Mendoza, aunque la competencia sobre la actividad aeroportuaria corresponde al Gobierno central, la gestión del aeropuerto fue delegada al Municipio de Guayaquil en 2000 mediante decreto ejecutivo. A partir de esa delegación se creó la Autoridad Aeroportuaria de Guayaquil y posteriormente se concesionó la operación a la empresa Tagsa, contrato que se mantiene vigente hasta 2031.