Estos son los cinco desafíos del Municipio de Guayaquil para 2026

En 2026, Guayaquil espera una mayor inversión social para olvidar los dos años ‘terribles’ que el mismo alcalde Aquiles Alvarez admitió que ha tenido la Empresa Pública Municipal de Acción Social y Educación de Guayaquil, DASE EP, creada en 2020 y cuya contratación anual cayó de USD 22 millones a USD 5,6 millones en la actual administración.

El presupuesto de la DASE será de USD 30 millones en 2026 y entre los proyectos se contemplan tres ejes: “la innovación educativa, impulso a emprendedores e infraestructura social”. En 2025 se concentró en la impresión de textos, compra de lentes y adecuaciones de centros de atención municipal y de cuidado infantil.

Colectivos ciudadanos como el Observatorio de Servicios Básicos de Guayaquil demandan la urgencia de proyectos para prevenir que más jóvenes sean captados en el mundo de las drogas y los grupos delictivos, el reforzamiento de la atención sanitaria y la participación ciudadana.

Entre lo proyectado para 2026, la alcaldía incluyó mejoras en los Centros Especializados en Tratamiento a Personas con Consumo Problemático de Alcohol y otras Drogas (Cetad).

La movilidad en Guayaquil intentará este 2026 revertir con campañas e infraestructura vial las cifras rojas en que se encuentra la ciudad por el aumento del 28% de muertes por accidentes viales, que provocó 272 víctimas hasta el 30 de noviembre de 2025, según el Observatorio de Movilidad de Guayaquil.

Entre los hechos previstos, la municipalidad contempla la asignación de USD 28,70 millones para el mantenimiento vial en calles y avenidas del noreste, noroeste, sur, guasmo y suburbio (distrito 1 y 3). En esta última zona se habilitó en 2025 la Troncal 4 de la Metrovía, que enfrenta el desafío de su implementación total, pues aún registra la acogida esperada de los usuarios.

Además, la Empresa Pública Municipal de Tránsito y Movilidad de Guayaquil E.P. (ATM) anunció para 2026 los proyectos educativos Paletas de Velocidad y Loto Radar, el primero para advertir los rangos que supera el conductor y el segundo para premiar con sorteos al ciudadano que cumpla con las revisiones técnicas de sus vehículos.

La ATM destinó para contratos, de enero a octubre de 2025, unos USD 8 millones. El mayor rubro se dio al servicio de enlace de datos para habilitar sus servicios al público, mantenimiento de puertas automáticas de la Metrovía, alquiler de oficinas y combustible para sus vehículos.

La seguridad en Guayaquil, la ciudad que registra los mayores índices de muertes violentas del país, tendría en 2026 el desafío urgente de combatir la delincuencia, en un escenario en el que organizaciones regionales prevén que la criminalidad aumente en Ecuador.

Los principales proyectos del Gobierno suman unos USD 400 millones y se concentrarán en tareas militares aéreas y terrestres y equipamiento (armas, implementos de protección, vehículos) para la Policía Nacional. Esto con el fin de bajar en 2026 las cifras de asesinatos más altas de la historia del país que en 2025 superaron las 7.700 muertes, más que las registradas en 2024.

El Municipio, que anunció en 2025 tener un plan para pedir la competencia de la seguridad de la ciudad, no logró ejecutar el año pasado su “nuevo modelo de seguridad”, valorado en USD 56 millones que pretendía aplicar en la ciudad “ante la insuficiencia del Estado”.

Los cuatro contratos con los que el municipio buscaba resguardar 827 puntos estratégicos de Guayaquil con drones, armas, agentes y cámaras de videovigilancia fueron declarados desiertos por recomendación del Servicio de Contratación Pública (Sercop) y quedaron en el ‘congelador’.

La Empresa Pública Segura E.P., que lanzó esos procesos de contratación, destinó recursos por USD 8 millones en 2025, que los dedicó a la guardianía de sus instalaciones, capacitación de los aspirantes a agentes de control y al mantenimiento de sus camionetas.

El servicio de recolección de basura, un tema clave en la sanidad, turismo e imagen que muestra Guayaquil, contará este año con un hecho que podría cambiar los términos de la próxima licitación del contrato firmado entre el municipio y el consorcio Urvaseo, cuyo plazo de operaciones vence en diciembre de 2027.

La alcaldía anunció para este 2026 la realización de un estudio que determine cómo está compuesta la basura que generan los guayaquileños (restos de comida, plástico, cartón, vidrio, metales), de tal forma que se puedan definir programas de reciclaje o crear proyectos para reducir la producción de desechos desde su origen domiciliario.

El contrato con Urvaseo se firmó en septiembre de 2019 por un lapso de siete años; no obstante, este consorcio ecuatoriano-español inició los trabajos en diciembre de 2020.

Este 2026 se prevé también los primeros resultados de la auditoría externa que contrató el municipio para que fiscalice a Urvaseo, mientras queda pendiente el rediseño del relleno sanitario, que se intentó contratar en 2025, pero fue declarado desierto y que busca ampliar tres sectores para recibir la cantidad de basura de la ciudad.

Guayaquil produce un promedio de 4.000 toneladas de desechos mensuales, tiene 122 puntos conflictivos en su territorio y la contratista dedica un presupuesto de USD 67.000 considerado ‘insuficiente’ para educar a la población.

Al igual que en 2025, las obras de infraestructura sanitaria concentran la mayor inversión que hará la municipalidad de Guayaquil este 2026. Los recursos asignados a proyectos nuevos superan los USD 100 millones y comprenden, por ejemplo, la construcción del sistema de agua potable para Monte Sinaí, en el noroeste de la ciudad, y la creación de redes de alcantarillado sanitario en el sector de Pascuales.

La reconstrucción integral de la calle Tungurahua, por USD 9,1 millones, y la pavimentación de calles en el sector Valle de la Flor, en la zona Perimetral oeste, por USD 3,1 millones, constan entre los principales proyectos, al igual que la infraestructura eléctrica, con la rehabilitación de la iluminación en áreas del norte (Av. Francisco de Orellana), centro (Cerro Santa Ana) y sur (Barrio del Centenario) de Guayaquil.

En 2025, los registros del Sercop señalan que las mayores contrataciones del municipio en materia de infraestructura se hicieron en zonas del noroeste (Nueva Prosperina, Sergio Toral, Pascuales) con recursos provenientes de créditos internacionales con organismos como la Corporación Andina de Fomento (CAF), entre ellas el Quinto Acueducto (USD 54 millones).