Por guerra en Medio Oriente: Chile anuncia alza histórica en los combustibles y provoca estampida hacia gasolineras
Chile depende casi en su totalidad de las importaciones de petróleo, cuyo valor en las últimas semanas registró un fuerte incremento por la guerra en Medio Oriente.

Vehículos hacen fila en una estación de gasolina en Santiago, Chile, el 23 de marzo de 2026.
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EFE
Autor:
Redacción Primicias / Agencias
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El Gobierno de Chile aprobó el lunes 23 de marzo de 2026 un alza histórica de los precios de los combustibles y ayudas al gremio de los transportistas como consecuencia de la subida del petróleo por la guerra en Medio Oriente, que repercutirá directamente en el bolsillo de los ciudadanos.
El anuncio provocó una estampida hacia las gasolineras de la capital, de conductores que buscaban llenar el tanque de sus vehículos antes de que entre en efecto el próximo jueves el aumento de 32% en el precio de la la gasolina y de 62% para el diesel decidido por el Ministerio de Hacienda.
Se trata de la segunda mayor subida del precio de los combustibles en la historia del país.
"Espero que el país nos comprenda"
Chile depende casi en su totalidad de las importaciones de petróleo, cuyo valor en las últimas semanas registró un fuerte incremento de USD 70 por barril antes de la guerra en Medio Oriente a USD 110 durante los últimos días.
La administración del presidente José Antonio Kast, quien promete una reducción del déficit fiscal, asegura que el mecanismo de control de precios de combustibles le cuesta al Estado unos USD 140 millones semanales debido al actual contexto internacional.
En una entrevista concedida a CNN Chile, el Ministro de Hacienda, Jorge Quiroz, subrayó que "tenemos una crisis histórica (...) Probablemente es un shock de los más grandes al mercado global del petróleo que hemos visto".
"Lo he dicho antes. Espero que el país nos comprenda, comprenda la situación que heredamos, una situación históricamente frágil", agregó Quiroz.
Ayudas al transporte

El Gobierno chileno anunció, asimismo, una serie de medidas para tratar de paliar el alza, centradas todas en ayudas al transporte terrestre, uno de los gremios más poderosos en una economía que ante la escasez de trenes depende de los camiones para el suministro del país.
Las medidas comprenden una subvención de USD 90 mensuales para taxis y taxis colectivos mientras dure la contingencia por hasta seis meses y una nueva línea de financiamiento para que taxis y colectivos accedan a un crédito preferencial para la renovación de flota, promoviendo la electromovilidad.
También se congelarán "las tarifas del transporte público en la capital hasta el 31 de diciembre de 2026" y "se proveerá a las regiones de un monto igual de recursos para que estas adopten apoyos similares a la locomoción colectiva, que permitan congelar la tarifa hasta fin de año".
En cuanto a la energía, solo se aportan ayudas al kerosén, principal combustible utilizado en la calefacción doméstica, cuyo precio "bajará a niveles de febrero de 2026 y se mantendrá congelado durante el otoño y el invierno".
El Gobierno prometió, además, que "trabajará junto a los gremios de transportistas para aplicar medidas de seguridad para el transporte de carga en ruta y sitios de descanso", ante el temor de que se puedan producir protestas populares.
Largas filas en las gasolineras
Escasos minutos después de que se conocieran las subidas, de USD 0,41 por litro en el caso de la gasolina de 93 octanos y de USD 0,64 por litro para el diesel, las gasolineras de Santiago comenzaron a experimentar largas filas de autos.
El precio de la gasolina de 93 octanos promedia los USD 1,29 por litro, mientras que el diesel llega a los USD 1,02 por litro.
"Para el ciudadano común es un alza sin precedentes al precio de la gasolina y diesel", dijo el economista Juan Ortiz, profesor de la Universidad Diego Portales.
La inflación "será mayor como resultado de este aumento del precio de los combustibles. El mayor impacto se verá en abril", apuntó.
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