Operación del Metro de Quito empezaría en el último trimestre de 2023

El Metro de Quito suma un nuevo retraso y ahora se espera que su operación comercial inicie en el último trimestre de 2023.

Al menos, ese fue el ofrecimiento de la presidenta del consorcio Metro Medellín - Transdev, Verónica Sevilla, este 17 de abril de 2023.

Durante un conversatorio con los medios de comunicación en la estación La Carolina, Sevilla dijo que aún faltan detalles técnicos y de comunicación que impiden que el Metro funcione a su máxima capacidad.

Uno de estos detalles es la capacitación de los conductores de los trenes.

Ramón Bedoya, gerente del Puesto Central de Control, señaló que los primeros 31 maquinistas reciben capacitación de técnicos que trabajan en Metro Medellín.

"Ellos terminarán su capacitación el 5 de junio. Y en total necesitamos 85 conductores", detalló Bedoya.

A esto se suma que el sistema de recaudo aún no se ha implementado en su totalidad.

En este sentido, el gerente del Metro de Quito, Efraín Bastidas, también reconoce que aún faltan detalles que pulir para que inicie la operación comercial.

Deuda millonaria

El Metro de Quito y el consorcio conformado por la colombiana Metro Medellín y la francesa Transdev firmaron el contrato de operación en noviembre de 2022.

Desde entonces, el consorcio no ha recibido pagos por sus servicios, según su presidenta, Verónica Sevilla.

La directiva detalla que el contrato establece que el Municipio de Quito debe desembolsar USD 2 millones mensuales, por lo que la deuda ya asciende a USD 10 millones.

"El consorcio aporta con su capital porque creemos en este proyecto. Es uno de los mejores metros del mundo", agrega.

Sobre una posible paralización de los trabajos del operador a causa de los retrasos en los pagos, Sevilla dice que espera que eso no suceda, pues está segura que el Municipio realizará los pagos en las próximas semanas.

Recorridos del Metro de Quito

Desde el 17 de abril de 2023, el Metro de Quito arrancó una nueva fase de inducción en la que los usuarios podrán viajar en los tres en dos franjas horarias:

• En la mañana: de 07:00 a 10:00.
• En la tarde: de 16:00 a 19:00.

El gerente del Metro, Efraín Bastidas, dice que esta etapa está dirigida a que la ciudadanía siga familiarizándose con los boletos que servirán para acceder al sistema cuando inicie la operación comercial.

Además, apunta a medir el flujo de pasajeros durante las horas pico que tiene la ciudad.

Datos del Metro de Quito muestran que, hasta el 17 de abril de 2023, alrededor de 120.000 usuarios han creado su cuenta Metro Q. Un número que está lejos de los 400.000 pasajeros que necesita el Metro para ser rentable.