Marcela Aguiñaga anuncia que no irá a la reelección y que renunciará a la Prefectura de Guayas el 14 de mayo de 2026

La prefecta de Guayas, Marcela Aguiñaga, hizo un inesperado anuncio este 6 de abril: No participará a la reelección en los comicios seccionales de noviembre de 2026 y renunciará a su cargo el 14 de mayo próximo. 

Lo hizo en un video en su cuenta de Instagram, en el que expresó su dolor por no haber estado junto a su padre Roosevelt Aguiñaga, quien falleció en diciembre de 2025, víctima de un cáncer hepático agresivo.

"Sus últimos momento de vida no pude compartirlos con él, es más, no pude vivir mi duelo por tener que cumplir con mis responsabilidades con la provincia. Hace pocas semanas recibimos la noticia de que un familiar muy querido tiene cáncer grado cuatro".

Marcela Aguiñaga, prefecta de Guayas.

Consternada, la prefecta Aguiñaga anunció "una prueba más pesada". Su esposo, el empresario guayaquileño Mauricio Guim, también atraviesa una situación "dura de salud", por lo que debe tomar decisiones "complejas".  

"Hoy, la familia que he formado necesita de mi tiempo completo, más que nunca, y eso duele porque quisiera estar con ustedes en todo y para todo".

Marcela Aguiñaga, prefecta de Guayas. 

En su despedida, Aguiñaga pidió a los guayasenses que cuiden "todo lo que hemos avanzado, cada obra, cada política, cada logro en favor de ustedes". 

La confrontación con el Gobierno

La gestión de Marcela Aguiñaga frente a la Prefectura de Guayas estuvo marcada en los últimos meses por la confrontación con el Ministerio de Infraestructura y Transporte por la delegación de la construcción de los tramos cuatro y cinco del Quinto Puente, una infraestructura estratégica destinada a conectar la zona portuaria del sur de Guayaquil con los corredores logísticos de Ecuador.

El ministro Roberto Luque informó que el contrato de delegación terminaba unilateralmente porque no existía “un avance real” en los trabajos, por lo que el Ministerio debía tomar "cartas en el asunto".

La Prefectura, por su parte, cuestionó la decisión y alegó que “la obra nunca se abandonó. Incluso con estudios incompletos aprobados por el propio Ministerio y retrasos en los desembolsos, siempre hubo voluntad de sacarla adelante”.

Otro punto de polémica ha sido la prórroga por 30 años de los contratos por concesión de las vías de Guayas a las empresas Concegua y Conorte. 

El objetivo fue cubrir una deuda de USD 516 millones por obras no pagadas desde 2012. La medida, oficializada en 2025 bajo la figura de Reajuste del Equilibrio Económico-Financiero (REEF), busca inversión de USD 111 millones para vías críticas, aunque enfrenta cuestionamientos por la falta de concurso y la duración del acuerdo.