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Internacional

Bloqueo de Ormuz mantiene atrapados a 1.500 buques y 20.000 tripulantes, según Organización Marítima

La industria marítima, "que provee más del 80 % de todos los productos" que se consumen diariamente en el mundo, "atraviesa circunstancias difíciles", a consecuencia de la guerra en Irán, dice  Organización Marítima Internacional.

En esta fotografía, obtenida de la agencia de noticias iraní ISNA el 4 de mayo de 2026, se observan buques anclados en el estrecho de Ormuz, frente a Bandar Abbas, en el sur de Irán.

En esta fotografía, obtenida de la agencia de noticias iraní ISNA el 4 de mayo de 2026, se observan buques anclados en el estrecho de Ormuz, frente a Bandar Abbas, en el sur de Irán.

- Foto

AFP

Autor:

AFP/Redacción Primicias 

Actualizada:

07 may 2026 - 12:22

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Unos 1.500 buques y sus tripulaciones permanecen "atrapados" en el Golfo debido al bloqueo de Irán en el estrecho de Ormuz, informó este jueves 7 de mayo de 2026 en Panamá el secretario general de la Organización Marítima Internacional (OMI), Arsenio Domínguez.

La guerra en Oriente Medio, desatada por el ataque el 28 de febrero de Israel y Estados Unidos contra Irán, provocó represalias de Teherán en varios países de la región y el bloqueo del estrecho de Ormuz, una ruta comercial estratégica.

"En este momento tenemos aproximadamente 20.000 tripulantes y unos 1.500 buques atrapados", dijo Domínguez al inaugurar la Convención Marítima de las Américas.

  • Ormuz no solo es un estrecho, también es una isla, en la que todo está colapsado por el bloqueo y la guerra en Irán

"Son personas inocentes que realizan su trabajo de forma diaria para el beneficio del resto de los países", pero "se ven atrapados por situaciones geopolíticas externas a ellos", añadió en el evento que reúne a ejecutivos de la industria y de organismos internacionales del sector naviero.

Domínguez subrayó que es una cuestión de la mayor relevancia, pues el transporte marítimo moviliza más de 80% de los productos que se consumen en el mundo.

Hasta el estallido del conflicto, por Ormuz pasaba una quinta parte del petróleo y el gas licuado consumidos a nivel mundial. Su cierre ha llevado a un importante aumento en los precios de los hidrocarburos.

La industria marítima "se enfrenta hoy a una enorme presión geopolítica, esta volatilidad es en realidad a la que debemos buscarle soluciones concretas, a través del diálogo y la integración, no a través de guerras", indicó el presidente de Panamá, José Raúl Mulino, en el evento.

"Los costos operativos fluctúan, las rutas se desvían y las disrupciones son la norma", añadió el mandatario.

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Vista general de la plaza de Teherán, con un cartel alusivo a la guerra en Medio Oriente y el estrecho de Ormuz, Irán, el 6 de mayo de 2026.AFP

El lunes, el presidente estadounidense, Donald Trump, lanzó una operación naval para escoltar a los buques comerciales bloqueados y forzar la apertura del estrecho, pero la interrumpió horas después, al aducir avances en las negociaciones con Irán.

El portavoz del ministerio de Exteriores de Irán, Esmail Baqai, indicó luego que la propuesta estadounidense está "en estudio" y que Teherán comunicará "sus puntos de vista" a Pakistán, que actúa como mediador.

  • #Estrecho de Ormuz
  • #Guerra Israel Irán
  • #Irán
  • #Estados Unidos

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