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Sábado, 16 de agosto de 2025

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Tame

Un avión de Tame en uno de los aeropuertos de Estados Unidos, en febrero de 2015.

Tame intenta vender sus seis aviones por segunda vez

Un avión de la flota de Tame en el aeropuerto Mariscal Sucre, de Quito, en 2017.

Liquidación de Tame: una pesadilla para el Ministerio de Transporte

Una imagen del "Tren Ecuador" en la región interandina, el 6 de julio de 2014.

Empresas públicas en liquidación: las deudas superan a los activos

Uno de los aviones de Transporte Regional (ATR) en el aeropuerto Mariscal Sucre, en Quito, en octubre de 2018.

Tame: Operación de rutas aéreas dejó pérdidas por USD 243 millones

El 3 de mayo de 2020, un avión de Tame aterrizó en San Cristobal, en las Islas Galápagos.

Tame no puede vender sus activos y tiene deudas por USD 316 millones

Pasajeros en el Aeropuerto Internacional José Joaquín de Olmedo, en Guayaquil, el 3 de agosto de 2020.

IATA: los vuelos domésticos se recuperarán antes que los internacionales

Imagen referencial. El exterior del edificio de Medios Públicos en Quito.

Lasso extiende el plazo para la liquidación de empresas públicas

Un avión de Tame en su hangar en el aeropuerto Mariscal Sucre, el 30 de noviembre de 2017.

Deudas de empresas públicas en liquidación suman USD 410,6 millones

Aviones en la pista del Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre de Quito, en 2021.

Movimiento mensual de pasajeros en aeropuerto de Quito cayó 77%

El ambiente en uno de los ferrocarriles ecuatorianos, en octubre de 2014.

Estas son las empresas públicas con procesos pendientes de liquidación