La marca automotriz es una de las primeras fabricantes en ofrecer, además de sus versiones de combustión y eléctrico de batería, una versión de pila de combustible de hidrógeno.
Según Peugeot, la tecnología eléctrica de hidrógeno permite un uso diario intensivo sin la necesidad de recarga. Esta es una ventaja decisiva los usuarios que recorren cientos de kilómetros por autopista y luego entrar en áreas urbanas con emisiones restringidas.
La furgoneta "e-Expert Hydrogen" incorpora un sistema eléctrico de pila de combustible de hidrógeno enchufable de potencia media que brinda estabilidad, seguridad y agilidad sin comprometer el volumen de carga.
Asimismo, posee una batería recargable de iones de litio de alto voltaje con una capacidad de 10,5 kilovatios hora,
Entre los aspectos destacados de "e-Expert Hydrogen" cabe mencionar:
- Trasporte sin emisiones locales de CO2.
- Capacidad de repostar hidrógeno en 3 minutos para más de 400 km de autonomía en ciclo de homologación WLTP.
- Hasta 6,1 metros cúbicos de volumen de carga.
- 1000 kilogramos de capacidad de remolque.
Tomada de: media.stellantis.com
Tomada de: media.stellantis.com
El primer cliente que accederá al modelo es el segmento Watea de Michelin, encargado de ofrecer soluciones de movilidad verde.
El automotor es símbolo de la estrategia "Extended power of choice" de Peugeot, que permite a los clientes elegir entre una amplia gama de motores que se adaptan mejor a sus necesidades específicas.
Tomada de: media.stellantis.com