Las carreras de la Porsche Mobil 1 Supercup se celebran como eventos de apoyo en ocho pruebas europeas del Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la FIA
Porsche y ExxonMobil se han unido para probar la viabilidad de los combustibles líquidos renovables en las duras condiciones de las carreras de motor.
Con este proyecto esperan reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en vehículos de carrera. Además constituye una prueba para evaluar viabilidad de combustibles sintéticos en vehículos de pasajeros
Las marcas llevaron a cabo una serie de pruebas desde principios del 2019 y 2020. Pero el rendimiento del producto se medirá en la serie de carreras Supercopa Porsche Mobil 1 en 2021 y 2022.
De hecho, el nuevo Porsche 911 GT3 Cup con su motor de seis cilindros de alto rendimiento y altas revoluciones sirve como el laboratorio de pruebas perfecto para los combustibles renovables de carreras Esso.
Tomada de: Newsroom.porsche.com
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Los competidores de la nueva edición de Supercopa Porsche Mobil 1 usarán una mezcla de biocombustible en sus vehículos. Este combustible está elaborado a partir de desechos alimenticios.
Además cuenta con componentes adicionales para lograr comportamiento de combustión requeridos. Se logrará un octanaje de aproximadamente 98.
Para el 2022 se espera la introducción de un nuevo ‘eFuel’ procedente del plan piloto actual. Este producto genera hidrógeno, que luego será combinado con CO2 de la atmósfera para producir metano.
“Este es un paso más para hacer de los eFuels un sustituto asequible y con menor emisión de gases de efecto invernadero a los combustibles convencionales”. Comentó Michael Steiner, miembro de la Junta Ejecutiva de Investigación y Desarrollo de Porsche
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