El punto clave del Renault Megane e-tech es la versatilidad de sus dos motores eléctricos.
El Megane E-tech usa de forma óptima todas las fuentes de energía disponibles tanto eléctrica como de combustión. Esto con el fin de mejorar su potencia y reducir el gasto en gasolina.
El motor de cuatro cilindros puede funcionar hasta 50 kilómetros en ciclo combinado (WLTP) y hasta 65 kilómetros en ciclo urbano (WLTP).
Los motores E-TECH, generados por Renault y Renault F1 Team abren camino para dos nuevos tipos de movilidad en la marca: híbrida completa e híbrida enchufable.
Adicionalmente, el automóvil tiene una batería para vehículos eléctricos y una caja de cambios inteligente.
Cuenta también con botón EV en el panel central, asistencia de estacionamiento y freno de estacionamiento eléctrico con función ‘Auto-Hold’.
Tomado de: en.media.groupe.renault.com