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Lunes, 27 de octubre de 2025

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combustibles

Dirigentes de una quincena de federaciones y cámaras del transporte nacional se reunieron en Quito, el 1 de octubre. Decidieron paralizar actividades si el diésel sube de precio.

Pulso entre el gobierno y los transportistas por el diésel y la gasolina

Así lucía una gasolinera en Quito en octubre de 2019.

Eliminación del subsidio a la gasolina y diésel rige desde el 3 de octubre

El 20% del transporte comercial y pesado supera los 32 años de uso

El 20% de los vehículos de trasporte comercial y pesado superó su vida útil

Foto referencial de una gasolinera en Quito, Pichincha.

El precio de la gasolina Súper se incrementó en septiembre de 2019

Construcción

Explosivos y combustibles, los materiales de construcción que más subieron de precio

José Gabriel Castillo, PhD en Economía de la Universidad de Texas, y director del Centro de Investigaciones Económicas de la ESPOL.

José Castillo: "Es absurdo pensar que los precios se duplicarán tras eliminar los subsidios"

Imagen referencial de gasolinera en la Sierra de Ecuador.

Demanda de gasolina Súper cae 38,32% tras la eliminación del subsidio

La producción de julio de 2019 cierra con 541.324 barriles diarios.

La producción petrolera se recuperó en los primeros siete meses de 2019

Imagen referencial de una estación de refinería de la empresa estatal Petroecuador, el 24 de junio de 2019.

Importación de combustibles crece 14,1% en el primer semestre pese a estabilidad en la demanda

La contaminación se produce por la mala calidad de los combustibles

El aire de Quito supera los límites permitidos de contaminación