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Lunes, 23 de marzo de 2026

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Fotografía publicada el 15 de septiembre de 2025 que muestra a Roberto Luque, ministro de Infraestructura y Transporte, junto a miembros de la Federación Nacional de Cooperativas de Transporte Interprovincial de Pasajeros del Ecuador (FENACOTIP) en Latacunga.

“Está en manos del Gobierno” | Sin acuerdo, transportistas de Ecuador mantienen latente la paralización de servicio y esperan decisión en 10 días

Los dirigentes del transporte interprovincial en reunión con el entonces presidente electo, Daniel Noboa, el 15 de octubre de 2023.

Transportistas advierten con "guardar las unidades", si no se resuelve la compensación por alza del diésel

El 70% del subsidio se concentra en diésel y GLP, pero los esfuerzos de reforma se enfocan en gasolinas.

Focalizar los subsidios en Ecuador, la gran tarea pendiente: pasan los años y el gasto no cede

Despacho de gasolina de Petroecuador en una de sus terminales, foto del 15 de noviembre de 2023.

Subsidios a combustibles “costarán” unos USD 3.100 millones en 2024, si no hay focalización

Imagen referencial de una gasolinera Primax, en Ecuador.

"Es un buen momento para quitar el subsidio a la Extra y Ecopaís", dicen gasolineros

Terminal de Despacho de gasolina y diésel en santo Domingo, de propiedad de Petroecuador. Foto de noviembre de 2023.

USD 2.293 millones cuestan los subsidios al diésel, gasolina y gas que Noboa quiere focalizar

Reunión de la mesa de focalización de subsidios a los combustibles entre el Gobierno y los movimientos indígenas, el 27 de julio de 2022.

Comisión técnica pide información para focalizar subsidios a los combustibles

Reunión de la mesa de focalización de subsidios a los combustibles entre el Gobierno y los movimientos indígenas, el 27 de julio de 2022.

Comisión técnica definirá la vía para focalizar subsidios a los combustibles

Personas esperan un bus en la avenida Juan León Mera, en el norte de Quito, el 6 de mayo de 2021.

Operadoras de transporte urbano de Quito piden focalización del precio de los combustibles

Vista panorámica de una gasolinera al norte de Quito, el 12 de junio de 2021.

Sin subsidio, el galón de diésel costaría 47,24% más

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