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El mundo agota sus reservas de petróleo a velocidad récord por la guerra en Medio Oriente y anticipan más alzas durante los próximos meses

El panorama de precios de los combustibles podría empeorar a medida que se acerca el verano en el hemisferio norte y la guerra en Medio Oriente no se resuelva.

Camiones con combustible de aviación en el aeropuerto de Dusseldorf, Alemania, el 7 de mayo de 2026.

Camiones con combustible de aviación en el aeropuerto de Dusseldorf, Alemania, el 7 de mayo de 2026.

- Foto

EFE/EPA

Autor:

Redacción Primicias / Agencias

Actualizada:

13 may 2026 - 08:04

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El mundo está agotando sus reservas de petróleo a un "ritmo récord" debido a la guerra en Medio Oriente, lo que podría elevar los precios de los combustibles aun más durante la época de mayor demanda este próximo verano boreal, alertó este miércoles 13 de mayo la Agencia Internacional de Energía (AIE).

  • "Está imposible conseguir gasolina": Por tercer día, la venta de combustibles es irregular en Quito y otras ciudades de Ecuador

Las reservas globales bajaron en 117 millones de barriles en abril pasado, indicó la agencia con sede en París en su informe mensual, tras una disminución de 129 millones de barriles en marzo debido a la guerra de Estados Unidos e Israel contra Irán iniciada el pasado 28 de febrero.

"La rápida contracción de las reservas, en medio de estas perturbaciones continuadas, puede hacer presagiar futuras subidas de precios del crudo", expresó la AIE, que defiende los intereses de los países consumidores.

¿Qué hacen los países para frenar el alza en el precio de los combustibles?

En detalle, la oferta mundial de petróleo disminuyó en 1,8 millones de barriles diarios (mbd) en abril, quedando en 95,1 mbd. La pérdida total de suministro respecto al mes de febrero fue de 12,8 mbd.

Esto se debe a un doble bloqueo que asfixia el suministro de petróleo y gas proveniente del golfo Pérsico.

El primero por parte de Irán que cerró prácticamente el estrecho de Ormuz en represalia por la guerra y el segundo por parte de Estados Unidos que inició en abril pasado un bloqueo naval a los puertos iraníes para impedir la exportación de crudo de la República Islámica.

Los bloqueos han provado un aumento en los precios del petróleo y obligado a numerosos países a recurrir a sus reservas. Ciertos países, en particular de Asia, muy dependientes del crudo del Golfo, implementaron medidas drásticas de ahorro.

Este miércoles, los precios del barril de crudo Brent, de referencia en Europa, y el de WTI, de referencia en Ecuador, se mantenía por encima de los USD 100.

  • Por estas razones hay escasez de gasolina Extra y diésel en Quito y otras ciudades de Ecuador

La AIE dijo en marzo pasado que desbloquearía 400 millones de barriles de las reservas estratégicas de sus 32 países miembros y de ese total ya se movilizaron unos 164 millones de barriles que no han logrado frenar el alza de los precios.

El panorama podría empeorar en verano

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Foto referencial de aviones de Transavia y KLM en un aeropuerto europeo.Pexels

"El ritmo de liberación de reservas de emergencia se aceleró en abril, y en los meses próximos se espera que lleguen al mercado más volúmenes", indicó la agencia.

La inquietud va en aumento a medida que se acerca el verano boreal. Varias aerolíneas, sobre todo las de bajo costo en Europa, cancelaron vuelos para este mes de mayo y junio por el alto precio de los combustibles y otras han dicho que les podría faltar combustible en cuestión de semanas si continúa la crisis.

El reporte agrega que la demanda mundial de petróleo se reducirá en 2026 en 420.000 barriles diarios respecto a 2025, hasta situarse en 104 mbd debido al impacto económico de la guerra, o 1,3 mbd menos que en la actualidad.

El mayor deterioro se concentrará en el segundo trimestre de 2026, cuando la demanda descenderá en 2,45 mbd.

Los sectores petroquímico y aeronáutico figuran entre los más golpeados, aunque el encarecimiento de la energía, la desaceleración económica y las medidas de ahorro energético extenderán el impacto al conjunto del consumo de combustibles, según la AIE.

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