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Lunes, 11 de mayo de 2026

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Buques de carga con contenedores se ubican en el puerto de Los Ángeles, Estados Unidos, el 24 de junio de 2025,

Tribunal de Estados Unidos bloquea el arancel global del 10% de Donald Trump

El anuncio de los transportistas sobre un acuerdo con la ATM para elevar hasta USD 0,50 el pasaje de buses urbanos provocó una ola de reacciones en la ciudad en la que concejales y autoridades municipales comenzaron a desmarcarse públicamente de la propuesta. Esto pasa en Guayaquil.

Subir el pasaje de los buses urbanos hasta USD 0,15 más, la propuesta de la ATM que dinamitó el debate político en Guayaquil

Los buses circulan por la calle Rumihurco, norte de Quito, minutos antes de las 08:00 de este 5 de mayo de 2026.

57 cooperativas de buses no operaron en Quito, el 5 de mayo; Municipio alista sanciones

El transporte urbano opera en Guayaquil bajo un pasaje de USD 0,30, que podría modificarse con una nueva ordenanza.

Estos son los requisitos que deben cumplir los buses urbanos para cobrar hasta USD 0,50 por el pasaje en Guayaquil

Filas de decenas de carros se aglomeran en la zona de Bellavista en el primer día de la reducción de la jornada de buses en Quito, el 5 de mayo de 2026.

Pico y Placa en Quito se suspende la tarde del 5 de mayo, por reducción del servicio de buses urbanos

La alternativa de transporte aerosuspendido entre Guayaquil y Durán se construyó a un costo de USD 134 millones como un sistema masivo para mover a 30.000 pasajeros diarios, pero solo lo usan 7.000 usuarios. El Municipio de Guayaquil aprobó un aumento del pasaje de la Aerovía a USD 0,76, en abril de 2026.

La Aerovía opera al 23% de su capacidad con un pasaje al alza | ¿Cómo evitar que el sistema siga subutilizado?

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Transporte pesado de Ecuador da 15 días al Gobierno y advierte con “apagar motores” por alza del diésel

Aerovía de Guayaquil sobre la avenida Quito.

Pese a operar al 23% de su capacidad, la tarifa de la Aerovía podría volver a subir en Guayaquil

Carro en uno de los centros de revisión técnica vehicular en Quito.

Revise aquí los nuevos precios de los trámites que la ANT ha reactivado desde este 9 de marzo

Un tren del Metro de Quito, en la estación El Labrador, en 2023.

Contratos fallidos y falta de aire acondicionado, entre las cuatro deudas del Metro de Quito

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