Esto se sabe del colapso del puente de Daule, Gonzalo Icaza Cornejo, en Guayas

Un día después del colapso del puente de Daule, Gonzalo Icaza Cornejo, en la provincia de Guayas, rescatistas continúan con la búsqueda de cuatro personas reportadas como desaparecidas, hasta la noche de este jueves, 20 de marzo de 2025. Esto sucedió cuando circulaba un convoy de cinco camiones por el viaducto.

En los alrededores del puente se han instalado campamentos con los organismos de socorro. Hay ambulancias, patrullas, personal de bomberos, Cruz Roja, policías, militares y otras instituciones, como la Prefectura del Guayas y el Ministerio de Transporte.

Además, se ha desplegado el grupo USAR, personal de la Comisión de Tránsito del Ecuador (CTE) y el equipo especial de la Secretaría Nacional de Riesgos. Además, la Fuerza Aérea Ecuatoriana ha brindado apoyo aéreo con un helicóptero.

Asimismo, uniformados de los cuerpos de Bomberos de Daule, Balzar, Colimes y Palestina se encuentran en el sitio para colaborar con búsqueda y rescate.

• Ya son más de 120.000 afectados por las fuertes lluvias en Ecuador

Esto es lo que han informado las autoridades sobre la caída del puente colgante Gonzalo Icaza Cornejo, sobre el río Magro, que conecta a los cantones de Nobol y Daule, en Guayas:

¿Qué habría ocasionado el colapso del puente de Daule?

• Este puente de Daule tiene casi 70 años de existencia y es parte de la Red Vial Estatal, delegada años atrás a la Prefectura del Guayas, que lo concesionó a una empresa privada.
• La prefecta de Guayas, Marcela Aguiñaga, informó que este puente, ubicado sobre un costado de la parroquia Magro, se usaba como alterno, no para el tráfico pesado y tenía una restricción de peso, para vehículos de hasta 48 toneladas.
• "Al parecer, no es concluyente, es que tenemos una sobre carga en el puente", indicó Aguiñaga. Esta información debe ser investigada, pero se conoce preliminarmente que al momento del colapso se movilizaban por el puente tres tráileres, una tricimoto y una camioneta.
• Según el reporte de la Secretaría de Riesgos, resultaron afectados cuatro vehículos pesados, uno liviano vehículo y dos motos.
• El ministro de Transporte dijo que no se puede adelantar criterios aún y que este tipo de hechos tienen varias causas. 
• La Secretaría Nacional de Gestión de Riesgos solicitó al gobierno provincial del Guayas información inmediata sobre estudios estructurales, mantenimientos, medidas de seguridad e inspecciones previas

Trabajos de rescate: sin rastro de cuatro desaparecidos 

• Horas después de esta tragedia, la noche del miércoles, los organismos de socorro lograron rescatar a cinco personas. Recibieron primeros auxilios y atención médica.
• Uno de los heridos fue llevado de emergencia a Guayaquil.
• Una mujer rescatada dijo que su esposo, Fredy Castro, pereció en el lugar, pero su cuerpo todavía no aparece.
• Organismos manejan la cifra de cuatro desaparecidos, pero los rescatistas todavía no encuentran rastros. La corriente del río ha complicado estas tareas. 
• Se conoce de forma preliminar que uno de los desaparecidos sería un motociclista.
• Para recuperar los cuerpos de las víctimas, y sacar a los carros que cayeron al río, este viernes 21, a partir de las 5:00, llegaran grúas al sector.
• La movilización del equipo pasado para las tareas de búsqueda y extracción fueron acordadas en el Comité de Operaciones de Emergencia (COE) de Daule.

Autoridades anuncian investigaciones

• Incluso, en cadena nacional, el ministro de Transporte, Roberto Luque, indicó que ha solicitado a la prefecta de Guayas, Marcela Aguiñaga, que se remita la documentación histórica correspondiente a los mantenimientos preventivos y correctivos ejecutados en el puente.
• La prefecta dio a conocer que en los próximos días remitirá la información sobre el plan de mantenimiento de los puentes de la red concesionada de la provincia. Señaló que el último mantenimiento se realizó en 2023, y que no tenía un registro de estar en estado frágil o en peligro de colpasar.
• Robert Luque también dijo que pedirá toda la documentación correspondiente a las entidades del Estado sobre el cambio de capacidad de carga que se dio cuando se construyó el paso lateral, así como la difusión de este cambio en la capacidad del puente tanto a las autoridades locales, autoridades de tránsito y a los usuarios del puente.
• Este puente colgante tenía 67 años de construcción, fue inaugurado durante la Presidencia de Camilo Ponce Enríquez (1956-1960). Su extensión era de 200 metros y se sostenía en pilares de unos 50 metros.