Colapinto se disculpa por su error tras el accidente en Azerbaiyán, pero Lando Norris pide que suspendan al argentino

"Pido perdón al equipo y a Pierre (Gasly), ha sido un error muy grande", declaró Franco Colapinto, que, a pesar de este abandono, sigue ocupando el duodécimo puesto del Mundial, con 27 puntos.

El argentino, que será sancionado por su imprudencia, provocó el accidente en la primera de las 20 curvas de la pista de Bakú, que dejó fuera de carrera a Norris y a Gasly, en un momento en que los dos pilotos de Alpine estaban en los puntos y en el que parecía probable que acabarían así la carrera.

Tras el accidente, los autos de Alpine no solo no redujeron distancias en el Mundial de constructores respecto a RB, sino que esta escudería amplió su ventaja, gracias al séptimo puesto logrado en Bakú por el debutante sueco-británico Arvid Lindblad. Alpine ocupa el sexto puesto en la clasificación por equipos, con 68 puntos: quince menos que RB.

"Bloqueé cuando empezaba a frenar y luego ya no pude hacer nada, ha sido un error muy grande", declaró Colapinto, cuyo mejor resultado en la Fórmula Uno es el sexto que obtuvo en el Gran Premio de Canadá, el pasado mes de mayo.

"Es un día complicado, que había comenzado siendo muy bueno. Estoy muy triste por mi actuación, intentaremos darle la vuelta pronto a esta situación", apuntó Colapinto este sábado 26 de septiembre después de haberse retirado en el Gran Premio de Azerbaiyán.

Lando Norris pide la suspensión de Colapinto

"No he visto (la imagen repetida). Simplemente me sacaron de la carrera. La FIA debería ser más estricta y comenzar a dictar suspensiones para este tipo de situaciones", declaró Norris.

"Ha sido una falta de prudencia y esto cuesta mucho dinero. Todas mis piezas se han ido a la basura. Los autores deberían ser suspendidos por esa forma de conducir, que no merece estar en la Fórmula 1".

Las disculpas del argentino no fueron suficientes para el británico, que siguió cargando contra Colapinto: "En la F1, esperas que haya pilotos que se anticipen a lo que ocurre. La adherencia iba a ser débil, la temperatura de los neumáticos también, aunque tampoco lo era tanto. En la F1, te enfrentas a los mejores pilotos del mundo y, cuando ocurren cosas así, esa gente no debería estar aquí".

"Si causas un accidente en un momento de carrera así, deberías recibir una suspensión de al menos una carrera", sentenció.

Preguntados en conferencia de prensa por este accidente, los tres primeros de la carrera, el ganador británico George Russell, el neerlandés Max Verstappen y el francés Isack Hadjar, opinaron que una sanción así sería desproporcionada.

"El piloto es consciente de lo que ha hecho y se ha disculpado. Es una lástima que tantos pilotos se hayan visto afectados", lamentó Verstappen.