Con presupuesto millonario y dos años de espera, municipio licita la calle Tungurahua, en Guayaquil; hay expropiaciones

Dos años y medio después de su anuncio, la calle Tungurahua, que atraviesa Guayaquil de norte a sur, será reconstruida a un costo de USD 9,6 millones. El proceso para la licitación de esta obra arrancó el 30 de junio de 2026, tendrá un plazo de 720 días e incluye expropiaciones.

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Una de las viviendas que será expropiada será la de Rosa Márquez y Víctor Espinoza, en las calles Tungurahua y García Goyena. En esa esquina, desde la calle se observa a Germán Chicaíza, un guayaquileño de 77 años que alquila, para su negocio de tapicería de muebles, un espacio del área del predio que será afectado por la obra municipal.

“Tengo cinco años trabajando aquí, mis clientes ya me conocen, no sabría adónde ir, me tocaría buscar. Yo les pediría que me dejen una pequeña comodidad para trabajar”.

Germán Chicaiza, perjudicado

Don Germán paga un alquiler de USD 130 mensuales y le da trabajo a un joven ayudante para cumplir con los pedidos que le encargan sus clientes. A pocos pasos de su local se ubica la vivienda de Víctor Espinoza, el dueño del predio que ya ha sido expropiado.

Su hijo Francisco Espinoza cuenta que la casa, donde habitan cinco personas, no será perjudicada con la expropiación: “Todo está finiquitado. Me imagino que van a hacer lo mismo que en el centro, la regeneración. Nos indicaron que no se verá comprometida la vivienda sino el portal, unos 15 metros, no se afectará la estructura. No nos quedó otra alternativa”.

Su preocupación, dice Francisco, es el futuro de don Germán, pues desconoce si podrá seguir trabajando normalmente. “No le hemos dicho, porque no sabemos qué mismo van a hacer”, comentó el propietario del inmueble, en el sur de Guayaquil.

“Al municipio le pediría que no se demoren mucho, porque ya sabemos cómo son ellos, que rompen calles y dejan ahí. La mayoría de las personas en esta cuadra es de la tercera edad. Estoy seguro de que se van a tomar más tiempo de lo que dice el contrato y, como viene el fenómeno del Niño, será peor”.

Francisco Espinoza, dueño de predio expropiado

27% de casas son de alquiler

Con recursos del Banco de Desarrollo de América Latina y El Caribe (CAF), el municipio publicó en el Servicio Nacional de Contratación Pública, Sercop, la convocatoria para la ejecución de la reconstrucción de la calle Tungurahua, que prevé adjudicarse el próximo 2 de septiembre.

Esta tradicional calle, arteria vial de Guayaquil, se destaca por su alta actividad comercial, además de contar con múltiples negocios, importadoras de carros, repuestos de automotores, clínicas, consultorios particulares, unidades educativas, universidades, tiendas y talleres.

El 42% de las edificaciones corresponde a viviendas propias de los habitantes, el 27% a casas de alquiler, el 22% están dedicadas al comercio menor y el 3% son empresas, según un reporte municipal que levantó información estadística de la calle Tungurahua.

En esta vía, los vecinos señalaron las principales deficiencias, entre ellas la necesidad de repotenciar las luminarias, mejorar las aceras y calzadas, construir rampas para personas con movilidad reducida, sembrar árboles para mitigar el calentamiento global, señalética vertical y horizontal y el soterramiento de sistemas de telecomunicaciones.

"Vía bastante afectada"

En la misma línea, el dirigente del Barrio del Salado, Gustavo Rivadeneira, resume que la vía está "bastante afectada, porque tiene un peso elevado debido a la cantidad de transporte público que soporta, especialmente en las horas pico (de 07:00 a 08:00 y de 13:00 a 14:00)”.

Estudios del mismo municipio señalan que la calle Tungurahua soporta a diario el paso de 17.000 vehículos, entre ellos buses urbanos de gran peso como las líneas 61, 77, 98, 117 y 137, que transportan a miles de guayaquileños del norte al sur de la urbe.

“No solo es la reparación de la calzada, hay que repotenciar los paraderos de buses que han sido destruidos. En lo que no estamos de acuerdo es en que se pongan ciclovías, a la altura del Barrio del Salado, las ciclovías no son utilizadas, es malgastar los recursos”.

Gustavo Rivadeneira, dirigente del Barrio del Salado

Las ciclovías, cree el dirigente, afectan a la población de ese barrio, compuesto en su mayoría por gente adulta mayor y por negocios o emprendimientos, los que se verían afectados por la falta de acceso a las viviendas o a los locales comerciales, que no contarían con parqueos.

“La zona es residencial y comercial, las ciclovías perjudican a los comercios, la gente no puede bajarse a comprar o a comer, otra cosa es que impiden el acceso a las casas, los adultos mayores tienen que bajarse a la mitad de la calle y caminar para llegar a su casa”, comenta el dirigente.

La reconstrucción de la calle Tungurahua forma parte del Programa Integral de Fortalecimiento de Infraestructura Urbana con enfoque a la movilidad activa, sostenibilidad, agua segura, adaptación al cambio climático y economía creativa – CAF XVI.

El programa CAF XVI comprende una inversión de USD 95 millones. El banco de la CAF pone USD 49 millones, mientras que como contraparte la alcaldía asigna USD 46 millones, recursos con los que se ejecutarán cinco proyectos, el primero es la reconstrucción integral de calles del centro de Guayaquil, incluye aceras, bordillos e instalaciones hidrosanitarias.

La intervención de la calle Tungurahua se anunció como proyecto municipal el 15 de enero de 2024. En el documento consta la expropiación de ocho predios a lo largo de la vía, en diferentes áreas, entre ellas en las intersecciones con las calles Aguirre, García Goyena o la calle 42.

Dos años después, el estado de la calle Tungurahua, según informes municipales, enfrenta las siguientes problemáticas:

• Vialidad: Las vías carecen de señalética en algunos tramos, las aceras tienen deterioro en algunas zonas y hay dificultades para el tránsito de personas con movilidad reducida. Por la cantidad de comercios, la vía tiene alto flujo peatonal y carece de rampas, cruces y ciclovías.
• Hidrosanitario: El sistema de alcantarillado pluvial y sanitario requiere un rediseño integral, desde colectores secundarios hasta descargas en cuerpos hídricos.
• Pavimento: Se dividen en tres grupos, tramos con vida útil menor a cinco años, de cinco a 10 años y más de 20 años.
• Eléctrico y Telecomunicaciones: El alumbrado público está en buen estado. Hay zonas donde se debe mejorar la iluminación y construir el soterramiento de cables.

Las obras que incluye

La reconstrucción, según los objetivos del municipio, incluirá las siguientes obras en la calle Tungurahua: repotenciación de sistemas de alcantarillado pluvial y sanitario, mejoramiento de sistemas de aguas lluvias, alumbrado y telecomunicaciones.

También se contempla la incorporación de ciclovía para la circulación peatonal y arborización. En la calle Tungurahua se identificaron 77 especies de árboles, entre ellos, 15 de Mango, 10 de Birondesa Roja, siete de Guayacán Rosado, cuatro de Guayacán de la Costa y dos de Guayacán Venezolano.

Para la reconstrucción de la calle Tungurahua se prevé la tala de 50 árboles, 47 especies en buen estado. El estudio ambiental para la ejecución de esta obra señala que deben reponerse 10 árboles por cada uno que se tale, de tal forma que se deben plantar 470 individuos arbóreos y que sean ubicados de manera uniforme entre las especies.