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Internacional

Ecuador, Argentina Chile y otros países suramericanos acuerdan integrar y abaratar el transporte aéreo regional

Para integrar y abaratar el transporte aéreo regional, los Estados apuestan por el establecimiento de conexiones directas que generen eficiencia operativa y reduzcan los costos de traslado.

Área de carga del Aeropuerto Mariscal Sucre, operado por Quiport.

Área de carga del Aeropuerto Mariscal Sucre, operado por Quiport.

- Foto

Cortesía Quiport.

Autor:

EFE/Redacción Primicias 

Actualizada:

16 jul 2026 - 20:04

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Los 12 países que integran el Consenso de Brasilia -mecanismo de concertación política que actualmente preside Uruguay- alcanzaron un acuerdo a nivel técnico para ampliar la conectividad, abaratar los costos y equiparar progresivamente los vuelos regionales a las operaciones domésticas.

Según informó este jueves 16 de julio el Ministerio de Relaciones Exteriores uruguayo a través de un comunicado, la adopción de la Iniciativa para la Integración del Transporte Aéreo Suramericano (ITAS) será formalmente aprobada mediante una declaración que suscribirán los cancilleres de todas las naciones miembros del bloque: Argentina, Bolivia, Brasil, Chile, Colombia, Ecuador, Guyana, Paraguay, Perú, Surinam, Uruguay y Venezuela.

El documento consensuado por los equipos técnicos reconoce la necesidad de ampliar la conectividad aérea y dinamizar los flujos comerciales y de personas entre las distintas localidades de América del Sur.

  • El Gobierno busca reactivar el aeropuerto de Latacunga, que lleva nueve años sin vuelos comerciales regulares

Para ello, los Estados apuestan por el establecimiento de conexiones directas que generen eficiencia operativa y reduzcan los costos de traslado.

La meta de los países suramericanos es lograr una aviación civil "más eficiente e integrada", que actúe como motor para promover un crecimiento económico sostenible, impulsar el desarrollo de la industria del turismo, favorecer el intercambio cultural y cimentar una mayor unión entre los pueblos de la región.

La Cancillería uruguaya detalló que la consolidación de la iniciativa ITAS no será inmediata, sino que se llevará a cabo de manera "planificada, gradual y progresiva".

Este proceso exigirá una estrecha coordinación entre la industria aeronáutica y las diferentes áreas competentes de los respectivos gobiernos.

El núcleo del proyecto radica en la asunción de compromisos estatales para lograr una armonización paulatina de las normas aplicables a la aeronavegación en la región.

El objetivo final a largo plazo es facilitar de tal forma el tránsito de personas y carga que, en un futuro, los vuelos entre estos países reciban exactamente el mismo tratamiento migratorio, aduanero y operativo que los vuelos domésticos.

En el marco de esta integración regional, el comunicado del Gobierno uruguayo también destacó el entendimiento firmado esta misma semana en Asunción entre las autoridades aeronáuticas de Argentina, Brasil, Chile y Paraguay.

Dicho acuerdo paralelo establece las bases operativas para avanzar hacia la "plena libertad de los servicios de transporte aéreo" entre los cuatro países firmantes, un pacto de cielos abiertos que, según recalcó el Ministerio, se encuentra abierto a la adhesión del resto de las naciones de la región.

  • #vuelos
  • #Ecuador
  • #Argentina
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