Metro de Quito firma contrato por USD 27,2 millones para mantenimiento del sistema de señalización
El contrato entre la Empresa Metro de Quito y Alstom tendrá una duración de cuatro años. Esto incluye el acuerdo.
Imagen de referencia del Metro de Quito.
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Metro de Quito
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La Empresa Metro de Quito firmó este 5 de febrero el contrato para el mantenimiento del sistema de señalización ferroviaria, con una duración de cuatro años.
El contrato fue firmado por un monto de USD 27,2 millones con la multinacional francesa Alstom.
La empresa deberá ejecutar el mantenimiento permanente, preventivo y correctivo, del sistema que moviliza diariamente a unos 185.000 usuarios.
El sistema altamente especializado de señalización ferroviaria es el encargado de regular y proteger la circulación de los trenes mediante una supervisión continua en tiempo real.
La señalización ferroviaria integra diversos subsistemas, como:
- Señales luminosas
- Enclavamientos
- Sistemas de protección automática del tren
- Sistemas de control y supervisión
La información que se genera en el tránsito de los trenes se centraliza y monitorea desde el Puesto de Control Central para gestionar en todo momento el estado operativo de cada unidad, su posición, velocidad, condiciones de seguridad y la frecuencia de circulación a lo largo de la línea, explicó el Metro de Quito.
El pasado 29 de enero, el Metro de Quito firmó el contrato para los estudios definitivos para la extensión del sistema desde la estación Labrador hasta La Ofelia.
La empresa Técnicas y Proyectos S.A. - Typsa será la encargada de hacer hacer este estudio, con un monto de USD 9,9 millones.
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