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Viernes, 31 de julio de 2026

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Puerto Guayaquil

Guayaquil refuerza su conexión portuaria con Asia: Contecon triplica carga operada con Cosco

Vista referencial de un cargamento de banano contaminado con cocaína en uno de los puertos marítimos del sur de Guayaquil.

Sector exportador de Ecuador: "Tenemos que pensar como los que ponen la droga" en los contenedores para combatir a las mafias

Guardacostas de la Armada del Ecuador navegan cerca del puerto de Guayaquil, en el sur de la ciudad, el 28 de marzo de 2024.

‘Carga Segura’ en tres puertos de Ecuador, nuevo plan para enfrentar a las mafias que contaminan los contenedores

Desde el próximo 29 de julio de 2025 los viajeros que salgan o ingresen a Ecuador deberán llenar el Formulario de Registro Aduanero.

Video | Siete claves sobre el nuevo Formulario de Registro Aduanero que será obligatorio en Ecuador

Ubicación de los puerto privados de la Terminal Portuaria de Guayaquil (TPG) y Naportec / Bananapuerto, en el sur de Guayaquil, vecinos de zonas urbanas deprimidas en la Isla Trinitaria, en las que operan bandas criminales.

Puertos privados de Guayaquil proyectan millonaria inversión, mientras se resuelve la demanda de Contecon

El presidente Daniel Noboa, durante el evento de firma de contrato para control aduanero con la empresa Palantir, en Quito, el 29 de mayo de 2025.

Palantir, la apuesta tecnológica del Gobierno de Noboa para frenar los delitos aduaneros

Guardacostas de la Armada del Ecuador navegan cerca del puerto de Guayaquil, en el sur de la ciudad, el 28 de marzo de 2024.

Contecon demanda la inconstitucionalidad del régimen portuario vigente en Ecuador

Anconcito, Santa Elena

El narcotráfico se toma los puertos pesqueros de Santa Elena, invadidos por el crimen organizado

Autoridades de Corea del Sur muestran los bultos con cocaína incautados a bordo de un buque, que antes había parado en Ecuador, el 7 de abril de 2025.

Esta fue la ruta del barco con cocaína incautado en Corea del Sur y que paró antes en Ecuador

Una draga de la empresa belga Jan de Nul recorre el canal interno de acceso a los puertos de Guayaquil, la compañía mantiene un contrato de mantenimiento, mientras que un nuevo proyecto de delegación busca aumentar la profundidad en el área interna y externa del canal.

Puertos de Guayaquil: Esta es la hoja de ruta para aumentar a 15 metros la profundidad del canal de acceso portuario

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