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Economía

Más de USD 5 millones se pierden a diario por bloqueo del Puente de Rumichaca, frontera entre Ecuador y Colombia

El Puente de Rumichaca, en la frontera entre Ecuador y Colombia, se encuentra cerrado con dos contenedores que imposibilitan el tránsito de vehículos en el lado de Ipiales, en respuesta a la escalada de aranceles entre los dos países. 

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Autor:

Washington Benalcázar. 

Actualizada:

18 mar 2026 - 13:14

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Desde Rumichaca. Se cumplen 10 días desde que el paso de vehículos en la frontera terrestre entre Ecuador y Colombia está suspendido, entre el 9 y 18 de marzo. 

Eso está generando pérdidas por USD 5,2 millones, que es la cifra que se movía cada día en Rumichaca en importaciones y exportaciones. Así lo asegura Ernesto Mena, miembro de la Asociación Colombiana de Camioneros.

La vía se encuentra bloqueada por dos contenedores en el lado colombiano, en protesta por la guerra comercial entre los dos países, que ha llevado a una escalada de aranceles de hasta el 50%.

El conflicto comenzó cuando Daniel Noboa, presidente de Ecuador, impuso una tasa de seguridad de 30% para los productos que se importen desde Colombia, la cual escaló con el pasar del tiempo.

¿Cómo está la situación en la frontera?

Mientras en el lado colombiano el Puente de Rumichaca se encuentra bloqueado, en el lado ecuatoriano la vía está despejada, aunque hay presencia de transportistas pesados de la provincia fronteriza de Carchi, quienes realizan un plantón pacifico.

Omar Guerrón, dirigente de Transportistas Pesados de Carchi, asegura que el bloqueo paralizó totalmente el comercio internacional formal, lo que ha incentivado el contrabando de productos por pasos informales, que serían 70.

Por su parte, Mena cuenta que su gremio, con 10.000 camiones, registra un 40% de la flota paralizada. Aunque, lo que más le preocupa es que se está incentivando el contrabando, porque el único paso legal autorizado (Puente de Rumichaca) está cerrado. 

Los dirigentes de los gremios productivos de Ipiales y de Carchin esperan la reunión de la Comunidad Andina de Naciones (CAN), prevista para el 25 y 26 de marzo, en Perú, para buscar una salida al conflicto, con la posible derogatoria de aranceles

Expectativa por reunión de autoridades

Los sectores que conforman la cadena logística del comercio internacional de Carchi y de Nariño  esperan con expectativa el 25 y 26 de marzo. Para esos días está previsto un encuentro de alto nivel de los gobiernos de las dos naciones en la Comunidad Andina de Naciones (CAN), en Lima.

Óscar Obando, presidente del Comité Gremial de Ipiales, al frente del bloqueo en la frontera, detalla que el 18 de marzo se realizó una reunión con autoridades en Bogotá. Ahí la Cancillería colombiana habría informado a los representantes de los transportistas, agentes aduaneros, importadores y exportadores, entre otros, que asistirán a la cita de la CAN.

Las autoridades de Ecuador también habrían confirmado su participación. 

El objetivo es alcanzar una solución al impasse generado por la fijación de aranceles a los productos colombianos y ecuatorianos. Obando asegura que el bloqueo del Puente Internacional de Rumichaca fue la única medida que sirvió para que los gobiernos de Bogotá y Quito atiendan a la frontera. De hecho, se hicieron advertencias previas, como la marcha binacional de los sectores productivos de Ipiales y Tulcán, el 3 de febrero pasado en Rumichaca. Pero, no tuvo eco.

  • #colombia
  • #Puente Internacional de Rumichaca
  • #paro
  • #transportistas

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