Los carros eléctricos ganan más adeptos, hasta el Papa tiene el suyo

En medio de la celebración del mundo católico, por la elección del nuevo Papa (León XIV), la industria automotriz ecuatoriana toma una bocanada de aire, tras un abril 2025 con mejores ventas.

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Según la Asociación de Empresas Automotrices del Ecuador (Aeade), el cierre de abril 2025 muestra un aumento de ventas de 14,7% frente a abril de 2024, y un alza de 2,3% frente a marzo de 2025.

Aunque las ventas acumuladas (enero-abril) aún registran un decrecimiento de 12,9% entre 2024 y 2025, el crecimiento de abril es importante porque arrojó resultados positivos por primera vez en 21 meses.

En este escenario, las preferencias de los ecuatorianos por comprar carros eléctricos es lo que más destaca. El balance del gremio muestra que entre 2021 y lo que va de 2025, la venta de unidades de este tipo de vehículos ha crecido en más de 11 veces. 

Y lo ha hecho pese a que Ecuador afronta una crisis eléctrica que a finales de 2024 llevó al país a vivir cortes de luz de más de 14 horas, lo que hacía temer un fuerte golpe al segmento de los carros eléctricos.

Una de las explicaciones es la tecnología de los carros que cada vez tienen más autonomía. Algunos modelos, con una sola carga, pueden recorrer en promedio 10 días en la ciudad.  

Y, por otro lado, hay modelos que incluso son generadores de energía, es decir, se puede conectar al auto dispositivos electrónicos, focos, computadoras, routers, incluso una casa completa, lo que puede ser una oportunidad en momentos de crisis eléctrica.

Pese a su dinamismo en ventas, los eléctricos aún representan una proporción pequeña del mercado de carros nuevos en Ecuador. Los eléctricos representan un 2,9% del total de carros nuevos vendidos en Ecuador entre enero y abril de 2025, que fueron 34.984 unidades. 

¿Cuáles son las marcas más vendidas?

La marca de carros eléctricos preferida por los ecuatorianos es BYD, que capta el 54,2 % del mercado nacional, con 502 unidades vendidas entre enero y abril de 2025. Le siguen, Kia (98 unidades), Yutong (60), Chevrolet (58) y Chery (24 unidades). 

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Marcas premium de carros también ya empiezan a registrar ventas de sus unidades eléctricas. Es el caso de Porsche (4 unidades), BMW (5) y Mercedes Benz (unidades). 

Mercedes Benz moviliza al Papa

Precisamente, esta última marca es la preferida por el Vaticano, para la fabricación del papamóvil. Conforme lo informó Vaticano News, el 4 de diciembre de 2024, el fabricante de automóviles Mercedes-Benz entregó al Pontífice, Francisco (+), un Clase G descapotable totalmente eléctrico fabricado especialmente para él. 

"Para nosotros es un gran honor poder entregar este vehículo al Santo Padre", subrayó Ola Källenius, CEO del Grupo Mercedes-Benz, durante la entrega del coche ante los micrófonos de Radio Vaticano - Vatican News. Mercedes puede enorgullecerse ya de casi 100 años de experiencia con el llamado papamóvil: el primer vehículo producido en Stuttgart fue, de hecho, entregado al Papa Pío XI en 1930.

El Vaticano se ha fijado el objetivo de que cada uno de sus vehículos sea completamente libre de emisiones para 2030, añade el medio oficial papal. "El vehículo se basa en la nueva Clase G eléctrica con tracción integral. Se diseñó especialmente para la velocidad reducida a la que suele circular el Sumo Pontífice en la plaza de San Pedro durante las audiencias públicas".