¿Qué pasará con los precios de las gasolinas Extra y Ecopaís en julio de 2026 en Ecuador? Esto dicen los indicadores

Los precios de la gasolina y el diésel en el mercado internacional han comenzado a bajar, sin embargo, en Ecuador, los valores todavía no se equiparan a los precios en el exterior. 

Esto se debe a que en el país aún existe un subsidio estatal parcial; es decir, el precio en Ecuador todavía está más bajo de lo que debería estar frente al precio real en el mercado internacional.

De ahí que, cuando faltan 10 días para que el Gobierno publique los nuevos precios de las gasolinas Extra y Ecopaís que regirán para el período del 12 de julio al 11 de agosto de 2026, las probabilidades de que vuelva a darse un incremento son altas.

Las gasolinas Extra y Ecopaís ya llevan cinco meses seguidos de incremento en este 2026.

Este incremento responde a que, por la guerra de Estados Unidos e Israel contra Irán, que comenzó el 28 de febrero de 2026, los precios internacionales del petróleo y sus derivados se dispararon.

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Sin embargo, el acuerdo preliminar alcanzado entre Estados Unidos e Irán, el pasado 17 de junio, ha permitido un descenso de los precios del crudo,  de las gasolinas y el diésel en el mercado internacional.

¿Cuánto más pueden subir los precios?

Desde el 12 de junio de 2026, las gasolinas Extra y Ecopaís tienen un precio de USD 3,31 por galón.

Si los nuevos precios se fijaran este 2 de julio, el precio real de la gasolinas Extra y Ecopaís en Ecuador para el período del 12 de julio al 11 de agosto debería ser de USD 3,62, según el indicador diario de precios Platts, que es de referencia para Ecuador. Esto significaría un incremento de 31 centavos de dólar.

Sin embargo, en el país rige un sistema de bandas de precios para estos combustibles que controla que los valores no se disparen; se trata de un mecanismo de subsidio estatal.

Este mecanismo establece que, sin importar cuánto varíe el precio internacional del petróleo, lo máximo que puede subir la gasolina en Ecuador cada mes es 5% y lo máximo que puede bajar es 10%. De subir más de 5%, el Estado debe subsidiar el valor restante.

En consecuencia, para el período del 12 de julio al 11 de agosto, el precio de las gasolinas de bajo octanaje quedaría fijado en alrededor de USD 3,46 por galón, lo que representaría un incremento de 15 centavos de dólar con relación al valor actual; esto es el 5% de tope que permite el sistema de bandas.

¿Y qué ocurrirá con el diésel que en este mes tiene un precio de USD 3,25 por galón?

De igual manera, según el indicador de precios Platts, el valor real del diésel en Ecuador, al 2 de julio, sería USD 3,79 por galón.

Sin embargo, con el sistema de bandas de precios en Ecuador, el precio final sería de USD 3,41 por galón para este nuevo mes. Eso representaría un incremento de 16 centavos de dólar frente al precio actual, equivalente al 5% que permite el sistema de bandas.

¿De qué dependerán los nuevos valores? 

Pero la próxima fijación de precios, que se conocerá el 11 de julio, finalmente dependerá de dos factores. Por un lado, el comportamiento de los precios internacionales del crudo y sus derivados en el mercado internacional, según el avance de las negociaciones entre Estados Unidos e Irán. 

Una de las variables que se utilizan para fijar los precios en Ecuador son los últimos 20 marcadores en la Costa del Golfo de Estados Unidos, es decir, los valores de los combustibles en esa zona en los últimos 20 días, previos al cambio de precios. 

Si bien hay una tendencia a la baja, Ivo Rosero, presidente de la Cámara Nacional de Distribuidores de Derivados de Petróleo del Ecuador (Camddepe), cree que aún es pronto para saber cuánto podrían bajar los precios internacionales del petróleo y los combustibles hasta el 11 de julio. 

Lo anterior debido a que tanto Estados Unidos como Irán han violado el alto al fuego de 60 días establecido en el memorando de entendimiento del 17 de junio, por lo que existe mucha incertidumbre entorno a las actuales negociaciones. 

Por otro lado, Rosero recuerda que, con el alza de los precios de los hidrocarburos, el subsidio estatal también subió de manera importante. Solo entre abril y junio, el subsidio a los combustibles fue de USD 650 millones, dice Rosero. 

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Con los precios actuales, para el diésel hay un subsidio de USD 1,60 por galón; mientras tanto, para la gasolina Ecopaís, el subsidio es de USD 1,16 por galón, y para la Extra, de USD 1,02 por galón. 

Por ello, Rosero considera que primero debe haber una disminución importante en el subsidio para que bajen los precios finales de los combustibles, hasta equiparar a los precios internacionales. "Con más certeza habrá una disminución de los precios en agosto", añade. 

Sobre la gasolina Súper, el representante del gremio de gasolineros asegura que sí habrá disminución en el precio final, porque no tiene subsidio estatal, por lo que el efecto de la caída global del crudo y los derivados es directo. Los precios de ese combustible se fijan por oferta y demanda. 

El segundo factor que podría incidir en la fijación de precios de los combustibles es que, tal como ha ocurrido otras veces, el Gobierno decida cambiar la fórmula de cálculo y, con ello, disminuyan los precios de los combustibles, aunque todavía no se equiparen con los valores reales en el mercado internacional.