¿Qué cambiará para los agentes de la ATM en Guayaquil? Municipio tramita nuevas reglas

El Municipio de Guayaquil avanzó este jueves, 27 de agosto, en el tratamiento de nuevas reglas para la carrera de los agentes de la Autoridad de Tránsito y Movilidad (ATM), tras varios casos que han empañado el trabajo de los uniformados. 

La propuesta fue aprobada por unanimidad en primer debate por el Concejo Municipal de Guayaquil y todavía deberá regresar para un segundo debate antes de convertirse en ordenanza.

El debate se da casi dos meses después de que Tatiana Coronel, alcaldesa subrogante de Guayaquil, ordenara la expulsión de un agente, al que catalogó de delincuente, por haber exigido dinero a un conductor para no emitir una multa de tránsito.

De hecho, la actual administración de la ATM reporta 41 destituciones y 417 sanciones a agentes, según detalló Coronel, durante el primer debate de esta ordenanza.

¿Qué cambiaría para los agentes de la ATM?

El proyecto plantea nuevos requisitos para el ingreso y los ascensos. Antes de incorporar personal deberá realizarse un estudio técnico de las necesidades de agentes y luego abrirse una convocatoria pública.

Los aspirantes deberán superar evaluaciones psicológicas, médicas, físicas y académicas, además de una entrevista personal. Para avanzar en las principales etapas puntuadas tendrán que obtener al menos 70 sobre 100.

La concejala Emily Vera, quien presentó la moción, explicó que los ascensos no deberían depender únicamente de la antigüedad, sino también de factores como preparación, desempeño, capacidad física, formación académica, trayectoria y disciplina.

El gerente de la ATM, Edgar Lupera, añadió que las capacitaciones aprobadas tendrán peso en la evaluación y que las faltas administrativas podrán reducir el puntaje de los agentes.

Además de anticorrupción, las capacitaciones abordarían atención de siniestros, actualización normativa, relaciones humanas, atención a grupos prioritarios y otros temas relacionados con el servicio.

Concejales piden evitar discrecionalidad

Durante el primer debate, la concejala Ana Chóez pidió que las ponderaciones de cada criterio sean claras para evitar que los ascensos queden sujetos a discrecionalidad o posibles afinidades personales o políticas.

También surgieron propuestas para incorporar una instancia adicional de revisión. Manuel Romero planteó la participación de una comisión legislativa del Concejo, mientras Arturo Escala sugirió que exista un tercero que pueda revisar determinadas decisiones cuando haya posibles conflictos de interés.

El proyecto fue aprobado por unanimidad en primer debate con esas observaciones y deberá regresar al Concejo antes de convertirse en ordenanza.

La implementación y financiamiento del nuevo plan de carrera corresponderán a la ATM y, según lo expuesto durante la sesión, no implicarán recursos adicionales del presupuesto general del Municipio de Guayaquil.

• CTE denuncia amenazas a sus agentes y destituye a 50 funcionarios por pedir dinero en carreteras

Otros temas aprobados por el Concejo

Durante la misma sesión, el Concejo Municipal aprobó por unanimidad en segundo debate la ordenanza para la gestión del patrimonio cultural de Guayaquil, que incorpora disposiciones sobre la conservación, rehabilitación y eventual derrocamiento de inmuebles en estado de ruina o vetustez.

Además, el Concejo autorizó un convenio para transferir USD 30 millones no reembolsables a la Empresa Municipal de Agua Potable y Alcantarillado de Guayaquil (EMAPAG EP), como parte del financiamiento para la ejecución de la Planta de Tratamiento de Aguas Residuales Los Merinos y del sistema de saneamiento del noroeste de Guayaquil.

Durante la sesión se informó que la obra registra entre 70% y 80% de avance y que su finalización está prevista para abril de 2027.

• Concejo de Guayaquil aprueba ordenanza sobre tarifas de buses y compensación millonaria a transportistas