ATM anuncia controles a motociclistas en Guayaquil, ¿con qué tipo de licencia se debe conducir una moto?

Desde el pasado 19 de agosto, la agencia municipal de tránsito ATM emprendió controles rutinarios a los conductores de motos en Guayaquil, y solo en el primer día del operativo 16 motocicletas fueron retenidas por varias infracciones como la licencia errónea del chofer. 

"Conduce con licencia tipo A, utiliza casco y mantén tu motocicleta y documentación en regla", señala un mensaje de la ATM luego del operativo. 

De acuerdo con la agencia, estos operativos obedecen a una necesidad ciudadana para evitar accidentes de tránsito en moto, puesto de las 199 personas fallecidas en siniestros viales registrados en Guayaquil en 2026, el 49% eran ocupantes de motocicletas.

Según expresó el director de control de tránsito de la ATM, Byron Lagos, los motociclistas en Guayaquil se han acostumbrado a manejar con licencia Tipo B, lo cual es considerado erróneo. 

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Por ello, en los controles realizados la ATM da un plazo de 30 días a los choferes para que cambien su licencia de conducir a Tipo A, y evitar sanciones. 

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"Manejar una moto con licencia tipo B puede agravar las consecuencias legales tras un siniestro y generar inconvenientes con la cobertura del seguro", aseguró Lagos en una entrevista con radio WQ. 

En la entrevista, Lagos también reconoció que un chofer de moto no puede ser aprehendido por conducir una licencia tipo B, puesto que existe un vacío legal en la ley de tránsito, pero la ATM sí puede notificar al conductor y exhortarle a que en un plazo de un mes cambie el documento. 

La agencia recordó que este plazo de 30 días no signifique que la licencia debe estar lista en ese periodo, pero sí que el conductor o motociclista debe iniciar con el trámite para obtenerla y también arrancar con el curso de conducción. 

En Guayaquil, hasta el 40% del parque automotriz corresponde a motos, y en lo que va de 2026 se ha emitido unas 58.000 citaciones a motociclistas por distintas contravenciones como manejar sin el casco. 

Por otra parte, el 81% de todos los automotores retenidos en los patios de la ATM en Guayaquil son motos; y al menos 3.500 están en proceso de chatarrización.