Informe preliminar revela la causa del accidente en el que murieron Michele Sensi-Contugi y su esposa

Tras un mes del trágico accidente de helicóptero en Kenia, en el que fallecieron el secretario nacional de Inteligencia de Ecuador, Michele Sensi-Contugi, y su esposa, Stephany Hollihan, se conoce un primer informe preliminar del Departamento de Investigación de Accidentes Aéreos de ese país. 

El hecho ocurrió el 19 de agosto de 2026. Sensi-Contugi, su esposa y cinco personas más viajaban en el helicóptero que se estrelló en el monte Ololokwe, en el condado de Samburu. El informe, citado por medios de Kenia, revela que el tren de aterrizaje se impactó contra una roca durante una maniobra turística.

La aeronovae era un Airbus EC130 B4, operado por la compañía de vuelos chárter Lady Lori (Kenya) Ltda. El helicóptero volaba cerca del acantilado de la montaña antes de realizar una maniobra que precedió al accidente, según el informe citado por The Kenya Times. 

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"Tras su llegada al monte Ololokwe, el helicóptero realizó un vuelo a baja altura a lo largo del acantilado, aparentemente para facilitar la observación de la fauna y la toma de fotografías", dice el informe preliminar. 

Luego, la aeronave ascendió por la cresta de la montaña antes de girar un poco a la izquierda y descender por la empinada pendiente. "Durante la maniobra, uno de los patines del tren de aterrizaje del helicóptero impactó contra una formación rocosa que sobresalía cerca de la cima", dice el medio. 

Los restos del helicóptero quedaron a unos 1.196 pies del punto de impacto inicial, en la base del acantilado, y posteriormente sufrieron graves daños a causa del fuego, explica el informe. 

Tras el siniestro, expertos estadounidenses y franceses se sumaron a las investigaciones para esclarecer los hechos. Los restos de los siete pasajeros fueron recuperados y repatriados a sus respectivos países. 

En el caso de Michele Sensi-Contugi y su esposa, el sepelio se cumplió de forma privada a inicios de este mes.

Los documentos de la investigación también detallan que el helicóptero no tenía defectos mecánicos conocidos y que el piloto tenía una licencia comercial válida, sin observaciones, añade el medio Daily Nation.