Caso Jaque: Perito revela que una "estructura paralela" imprimió licencias fuera del sistema en la Agencia Nacional de Tránsito

Un peritaje reveló la existencia de una “estructura paralela” que daba turnos extras y tramitaba licencias de conducir fuera del sistema y del horario normal en la Agencia Nacional de Tránsito (ANT), dentro del caso Jaque, en el que la Fiscalía logró el testimonio de un ‘cooperador eficaz’.

• Caso Jaque: “Si no quiere rendir el examen, serían USD 120 más por la licencia tipo E”, revelan chats de seis vinculados en el proceso

El informe técnico de un perito informático forma parte del expediente del caso Jaque, que arrancó el 30 de enero de 2026 con la detención de 10 personas, la mayoría funcionarios, entre ellos el exdirector de la ANT, Pedro Abril Alegría. Hoy, el caso suma 16 procesados, incluido el cooperador eficaz, quien fue citado para rendir su testimonio anticipado en cámara de Gesell esta semana.

“En el presente caso se pudo determinar que, además del turnero web, existía otro sistema en el que, únicamente, los funcionarios de la ANT pueden realizar dicho acto sin generar órdenes de pago”.

Informe del perito

Es decir que los turnos no solo se agendaban virtualmente, sino que los entregaban los mismos empleados de la ANT previo acuerdo con los ‘clientes’ y, al hacerlo de esta manera, el trámite no emitía un comprobante de pago para la institución, sino que el cobro lo hacía directamente la presunta red que lucraba con la emisión de licencias, según la Fiscalía.

Dentro de la ANT, los funcionarios accedían al sistema AXIS y entregaban turnos manuales en agencias de Pichincha, como las ubicadas en la Plataforma Sur, en Tumbaco, Correo Occidental. “El sistema AXIS no está apto para la ciudadanía sino para los funcionarios”, señala el informe que determinó los trámites ingresados por “los operadores del sistema informático”.

El perito siguió la ruta de los trámites en las agencias y logró identificar diferencias entre los turnos entregados, los turnos atendidos y las impresiones de licencias:

• Así, por ejemplo, descubrió que el 6 de enero de 2026, en la agencia Plataforma Sur, se dieron 144 turnos web, pero se atendieron a 204 usuarios y se entregaron 237 licencias.
• El 8 de enero de 2026, en la misma agencia Plataforma Sur se dieron 146 turnos web, pero se atendió a 224 ciudadanos y se dieron 239 licencias.
• El 12 de enero de 2026 se dieron 172 turnos web a los usuarios y se entregaron 418 licencias de conducir.

"Se atendía seis turnos en 10 minutos"

El peritaje también detectó que “un mismo identificador de turnos fue utilizado para la atención de múltiples usuarios, derivando en una emisión irregular de licencias” y descubrió que, después de la jornada laboral, la presunta red seguía emitiendo licencias.

“De acuerdo con la magnitud de la información se analizaron dos meses, enero de 2025 y enero de 2026, cuatro días correspondientes a la impresión de licencias de conducir, que fueron realizadas pasadas las 16:00”. 

Informe de perito

• En la agencia Sur, pasadas las 16:00, se realizaron 140 trámites de licencias en enero de 2025 y 326 en enero de 2026.  

El horario de servicio habilitado para la emisión de licencias en las agencias de la ANT funciona desde las 08:00 hasta las 16:00, según la información proporcionada por la entidad para la elaboración del informe técnico del perito informático.

En ese lapso, cada agencia tiene asignado un cupo determinado de atención de turnos para licencias por día, “desde las 08:00 hasta las 16:00, en el intervalo de 10 minutos por turno”. Sin embargo, se constató en el sistema informático que “en la Agencia Occidental se atendieron 270 turnos para licencias por día, (es decir) en el intervalo de 10 minutos se atendieron seis turnos”.

En la agencia Cayambe, señala el informe, se atendieron 102 turnos por día, lo que equivale a dos turnos en un intervalo de 10 minutos, mientras que en la agencia Plataforma Sur se dio servicio a 204 turnos, un promedio de cuatro turnos en el intervalo de 10 minutos.

El fiscal a cargo del caso Jaque, Richard Alvarado, expuso que este sistema perjudicó a cientos de usuarios que buscaban acceder a un turno legalmente, tal como señalaba la denuncia con la que comenzó la investigación del caso, actualmente en etapa de instrucción fiscal.

“La fuente indica que funcionarios y tramitadores son conocidos por todas las personas, que cobran USD 250 para ‘ayudarles’ a matricular sus vehículos y sacar licencias sin turnos, mientras que los ciudadanos de bien no pueden obtener un turno para estos trámites”.

Fiscal Richard Alvarado

La misma fuente denunció que “el guardia conoce, que pasan a vista y paciencia de este, mientras que las demás personas no pueden ingresar ni preguntar por un trámite”.

¿Quién es el cooperador eficaz del caso Jaque?

La Fiscalía consiguió la ‘cooperación eficaz’ de uno de los procesados en el caso Jaque, quien fue citado para rendir su testimonio anticipado en cámara de Gesell el miércoles de esta semana. 

Se trata de Oswaldo Rodrigo H. P., técnico de Emisión de Licencias, de 34 años, quien laboraba en la Agencia Nacional de Tránsito desde 2018 y era identificado en la red como ‘Roro’. Sobre este funcionario hay chats expuestos por la Fiscalía en los que queda en evidencia lo que revelaron otros empleados, que Oswaldo Rodrigo cumplía funciones de ‘coordinador’ de la red.

En uno de los chats, el 29 de octubre de 2025, Oswaldo Rodrigo afirmó: “se necesita una orden de pago, no puedo sacar, he perdido dos días de plata, son USD 2.000”. El mismo día agregó: “tengo la licencia por imprimir, ya puse documentos a digitadores, nadie va a saber eso”.

En otro chat, el 6 de noviembre de 2025, dijo: “Sistemas no quiso hacer la licencia, pueden ser Choneros”. En el allanamiento a su casa el 30 de enero de 2025, los agentes de policía hallaron 15 anillos metálicos, dos pulseras, nueve cadenas, cinco relojes, 32 aretes, cuatro dispositivos móviles, relojes marca Fossil y USD 13.091 en billetes de USD 100, USD 50 y USD 20.

Oswaldo Rodrigo H. fue detenido y enviado a la Cárcel de Pichincha N.-1, pero fue cambiado al centro de privación de libertad de Imbabura luego de un informe de riesgos del Servicio Nacional de Atención Integral a Personas Adultas Privadas de la Libertad y a Adolescentes Infractores, SNAI.

El traslado del detenido se produjo luego de un informe de riesgo elaborado por el SNAI que señala que “mediante alerta de información se evidencia que Oswaldo Rodrigo H. P. se encuentra en peligro”.