Informe de la Unodc: Ecuador figura como ruta clave para el tráfico marítimo de cocaína y la contaminación de exportaciones de banano

La producción global de cocaína pura registró un récord histórico en 2024. Según el último reporte de la Unodc, este volumen estimado alcanzó las 4.100 toneladas. Esta cifra evidencia una clara expansión del mercado mundial.

Estos datos son parte del Informe Mundial de Drogas, que la Oficina de las Naciones Unidas contra la Droga (Unodc) publica año a año, y la edición de 2026 se publicó a finales de junio. Este documento cuenta con datos de incautación y consumo de drogas en todo el mundo, hasta 2024.

Los análisis de la agencia de la ONU delinean a Ecuador como un territorio de tránsito y como un paso marítimo ineludible. Según el reporte, las mafias envían la cocaína desde Colombia en dirección hacia los grandes mercados de Norteamérica, Europa y también hacia Oceanía.

En este informe, el rol de Ecuador en el mercado mundial de la cocaína se muestra como el escenario de una sofisticada técnica híbrida de sustitución de cargas en tránsito. Esta modalidad utiliza las exportaciones legales de banano ecuatoriano buscando evadir a las autoridades de control.

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Cifras récord en la cocaína pura

La producción de cocaína pura en el mundo, según la Unodc, registró niveles inéditos durante 2024. Los informes establecen que el volumen global llegó al récord absoluto de 4.100 toneladas. El margen real de esta cifra fluctúa entre las 3.800 y 4.700 toneladas.

De forma paralela a este auge sostenido de la producción que se da, sobre todo, en Colombia, Perú y Bolivia, las incautaciones mundiales de esta sustancia también batieron un récord histórico. 

A nivel regional, el 64% de las incautaciones totales del planeta se ejecutaron precisamente dentro del territorio de América del Sur, impidiendo que llegaran a su destino.

Este porcentaje representa la mayor proporción registrada desde 1984. En este escenario geográfico resalta el caso de Colombia, país que representó 966 toneladas incautadas correspondientes a un 40% del total mundial aprehendido.

Ecuador: el puente marítimo hacia Norteamérica y Europa

La información recabada sobre el tráfico de drogas por la Unodc demuestra que la cocaína se despacha mayormente desde Colombia hacia el norte. El flujo constante opera para abastecer a los diversos mercados de consumo internacional detectados.

Las redes de crimen organizado transnacional ejecutan este traslado, ya sea de una forma directa o de manera indirecta, transitando por Ecuador. En ambos casos logísticos, los cárteles utilizan principalmente la vía marítima para mover el alcaloide.

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Diversos reportes citados por la ONU señalan que el comercio ilícito de cocaína utiliza mayormente aquellas rutas marítimas interregionales para lograr efectivizar sus masivos envíos intercontinentales.

Como novedad de lo analizado por la Unodc este año, resalta Oceanía. Australia y Nueva Zelanda ostentan actualmente el nivel de consumo anual de este alcaloide más elevado de todos los continentes, lo que ha convertido a esta región en un nuevo foco de mercado para la droga que sale desde Colombia, a través de Ecuador.

La evidencia de incautaciones demuestra que la droga dirigida hacia Oceanía procede originariamente de Sudamérica. Además, se identifica explícitamente a Ecuador, Brasil, Panamá, Colombia y Chile como los grandes orígenes sudamericanos de estos cargamentos.

Exportaciones de banano: La táctica desde Ecuador

Sobre Ecuador, el informe 2026 hace una mención directa debido a la forma en la que estructuras delictivas buscan nuevos métodos logísticos para eludir la participación directa de los exportadores formales. Así, según el documento, se habría desarrollado la sustitución de mercancías envasadas dentro de camiones que viajan en ruta al puerto.

Los documentos confirman que este mecanismo se ha documentado específicamente en las exportaciones de banano producidas en Ecuador, que son contaminadas por las mafias.

El organismo internacional considera que este mecanismo operativo funciona ante las aduanas como una especie de híbrido logístico intermedio.

Específicamente, este mecanismo se ubica entre la ocultación tradicional y el método conocido como "rip-on/rip-off". Ejerce esta dualidad, según el Informe, pues no depende del exportador de la carga lícita, pero su ejecución criminal no excluye al posible importador.