Así quedó el nuevo cuadro con los años de vida útil para el transporte público y comercial
Con una resolución, la Agencia Nacional de Tránsito amplió por dos años de vida útil del transporte público y comercial en Ecuador.
Buses de Transporte Urbano en el sector de La Mariscal.
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Autor:
Redacción Primicias
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La Agencia Nacional de Tránsito (ANT) modificó el cuadro de vida útil de taxis, buses y furgonetas de transporte escolar y de turismo por dos años más.
En un acto desarrollado el 30 de julio de 2024 en la provincia de Manabí, el director ejecutivo Alejandro Lascano entregó, de manera simbólica, a representantes del gremio de taxistas la resolución que da paso al pedido de los transportistas.
Cambio en los años de vigencia
El cuadro estaba vigente desde el año 2015 y con la modificación, así quedan los años de vida útil:
- Buses urbanos, inter e intraprovinciales: de 20 a 22 años
- Articulados: de 25 a 27 años
- Furgonetas: de 15 a 17 años
- Taxis: de 15 a 17 años
- Transporte turístico: de 15 a 17 años
- Tricimotos: de 6 a 8 años
El dirigente de la transportación, Abel Gómez, había hecho el pedido argumentando la crisis económica y por la falta de créditos para renovar las unidades, recordó el canal Ecuavisa.
En una entrevista con el canal, Edmundo Abad, director de Justicia Vial, cuestionó la resolución tomando en cuenta el desgaste de aspectos mecánicos que puede tener consecuencias.
Pedido de los transportistas
El incremento de los años de vida útil para los vehículos fue incluido entre la lista de exigencias del sector de la transportación al Gobierno el pasado 3 de julio.
El ministro de Transporte, Roberto Luque, aseveró ese día que no existirían complicaciones de ningún tipo para cumplir los acuerdos con los transportistas.
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