Familia de Rony García exige suspensión definitiva de la cooperativa de buses con más multas de tránsito en Quito

Siete días después de que un bus aplastara a Rony García cuando ingresaba a su vivienda, su familia exige la suspensión definitiva de la cooperativa a la que pertenecía la unidad involucrada en el siniestro.

La solicitud es impulsada por el padre de la víctima, Manuel García, quien informó en redes sociales que el pedido será entregado este 11 de mayo de 2026 en la Secretaría de Movilidad del Municipio de Quito.

• “A dos días de graduarse de ingeniero”: joven de 27 años murió tras choque de bus contra una casa en Quito

“Solicitaremos el acto administrativo contra la operadora Transplaneta”, señala el comunicado difundido en su cuenta de Facebook.

En declaraciones a TC Televisión, García sostuvo que la cooperativa no debería seguir operando debido a las constantes irregularidades registradas en sus unidades y conductores.

Según el reportaje del medio, el conductor implicado en la muerte de Rony García ya enfrentó una denuncia por conducir en estado de embriaguez en 2022. 

• Conductor que causó accidente de tránsito en el sur de Quito marcó 2,01 gramos de alcohol en la sangre

Pese a ello, volvió a ser detenido por la misma infracción el 4 de mayo de 2026, cuando perdió el control del bus y se estrelló contra la vivienda del joven en el sector de El Beaterio, en el sur de Quito.

De acuerdo con el informe de la Agencia Metropolitana de Tránsito (AMT), la prueba de alcoholemia practicada al conductor arrojó 2,01 gramos de alcohol por litro de sangre, un nivel considerado elevado.

Transplaneta lidera el registro de multas en Quito

Otro de los argumentos de la familia de Rony García para solicitar la suspensión de la cooperativa Transplaneta es que la operadora lidera el registro de multas de tránsito de buses en Quito en lo que va de 2026.

Según datos de la AMT, la cooperativa registra 88 citaciones por circular con las puertas abiertas, 15 por irrespetar señales de tránsito, 28 por recoger pasajeros en sitios no autorizados y 56 por otras contravenciones.

• Cada bus en Quito registra al menos una multa en lo que va de 2026, según el Municipio

Para la familia de la víctima, estas cifras evidencian una falta de controles internos sobre las unidades y sus conductores.

Además, anunciaron que acudirán a la Asamblea Nacional para presentar una reforma a la Ley de Tránsito y al Código Orgánico Integral Penal (COIP), con el objetivo de endurecer las sanciones contra cooperativas que mantengan controles deficientes y pongan en riesgo la vida de las personas.

Dos días después de la muerte de Rony García, la justicia dictó prisión preventiva contra el conductor del bus involucrado en el caso.

Durante la audiencia, el procesado tuvo la posibilidad de rendir su versión de los hechos; sin embargo, se acogió al derecho al silencio.