Compra programada de carros: Solo 18 empresas cumplen los requisitos para operar legalmente en Ecuador, dice gremio

Pese a que en Ecuador existe un reglamento para la operación de las empresas de compra programada de carros, a la Cámara de Empresas de Compra Programada le preocupa que haya empresas ofreciendo estos servicios sin cumplir con los requerimientos, con lo que aumentan los riesgos de estafas.

El caso más reciente ocurrió el 18 de agosto de 2026, cuando la Agencia Metropolitana de Control (AMC) clausuró en el norte de Quito un local que se promocionaba como concesionario de vehículos, que operaba sin los permisos municipales. 

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 La Cámara confirmó que esa empresa no es un concesionario de vehículos formal ni una empresa autorizada para la compra programada de carros.

Los afectados denunciaron haber entregado montos de hasta USD 4.500 bajo la promesa de esta empresa de entregarles un carro de manera inmediata o en un plazo máximo de dos días. Una vez que se cumplía la fecha de entrega pactada, recibían evasivas.

La compra programada de carros es una alternativa al crédito tradicional, que permite a los consumidores comprar vehículos a través de aportes mensuales sin pago de intereses. Se basa en la formación de grupos que, mediante sorteos o remates, adjudican unidades mensualmente hasta completar la totalidad de los participantes. 

En Ecuador, cinco empresas lideran este mercado: Chevyplan, Condelpi, Motorplan, Globalplan y Certero. Entre enero y julio de 2026, se celebraron 7.669 contratos de compra programada de carros, según el gremio.

Así funciona el proceso de compra programada formal en Ecuador:

Compra programada de vehículos

Haga clic sobre cada tarjeta para ver los detalles del proceso

1

Inscripción en el plan

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1. Inscripción en el plan

• Elige el vehículo y el monto que deseas financiar.
• Selecciona una empresa confiable y con trayectoria.
• Define el monto total del vehículo y el plazo del plan.
• Firma el contrato de adhesión al sistema.

2

Aportes mensuales

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2. Aportes mensuales

• Realiza pagos mensuales accesibles sin intereses.
• Los fondos se acumulan en un grupo de participantes.
• Puedes hacer aportes adicionales si deseas adelantar la adjudicación.

3

Participación en adjudicaciones

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3. Participación en adjudicaciones

• Cada mes se adjudican vehículos según:
  • Sorteo: Ganador al azar entre participantes.
  • Licitación: Adelanto de pagos para priorizar.
  • Entrega programada: Según condiciones.

4

Adjudicación y validación

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4. Adjudicación y validación

• Inicias el proceso de entrega del auto.
• La empresa te notifica sobre tu adjudicación.
• Verificación de documentos y requisitos para recibir el vehículo.
• Confirmación de disponibilidad del auto seleccionado.

5

Entrega y continuidad

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5. Entrega y continuidad en el plan

• Recibes tu auto y sigues pagando hasta completar el valor total.
• Puedes optar por liquidar el saldo en cualquier momento.

Fuente: Cámara de Empresas de Compra Programada

Diseñado con Gemini

Un reglamento que cumplen pocas empresas

El Reglamento para el Control de las Compañías que realizan actividades de Compra Programada o Fondos Globales fue emitido por la Superintendencia de Compañías en junio de 2024, tras pedidos de la Cámara, explica Mauricio Peña, director ejecutivo del gremio.

Entre los requisitos están:

• Entregar a la Superintendencia un informe anual de sostenibilidad financiera en los primeros 90 días del año.
• Reportar el flujo mensual de recursos aportados por los clientes y destinados a la adquisición de bienes.
• Póliza de seguro o fianza, equivalente al 2% de los recursos aportados por clientes a los que no se les ha adjudicado el vehículo y establecer la política de reservas, que respaldarán razonablemente los aportes recibidos de sus clientes.

La norma detalla además que, en caso de incumplimiento de lo que dice el reglamento, se puede ordenar la disolución de la compañía.

Peña alerta que pese al reglamento, hay una proliferación de estas empresas que se promocionan como "concesionarias de vehículos" y ofrecen compra programada de vehículos sin cumplir las normas de la Superintendencia. De ahí que hay más riesgos de caer en estafas.

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Peña explica que con corte a junio de 2026, solo 18 empresas cumplen con los requisitos de capital y patrimonio mínimo que establece reglamento de la Superintendencia; es decir, son las únicas que están operando formalmente conforme a la ley:

Pero hay otras 30 empresas que estarían ofreciendo servicios de compra programada de vehículos, sin cumplir lo que establece el reglamento de la Superintendencia. "Pese a ello, están operando y la autoridad no ha emprendido acciones, parecería que los controles o la supervisión está siendo un poco laxa", dice Peña. 

La Cámara de Empresas de Compra Programada también identificó que hay 23 empresas de este tipo que han entrado en disolución y liquidación, dispuesta por la Superintendencia de Compañías, por no cumplir la regulación. 

"Pero en este caso, también hay algunas que pese a estar en disolución siguen operando. Es necesario que la Superintendencia publique un registro de las empresas autorizadas en su sitio web", añade Peña.

¿Cómo identificar una potencial estafa?

Para identificar una posible estafa, la Cámara detalla algunas recomendaciones :

1. Busque a la empresa en la Superintendencia de Compañías y verificar su capital y patrimonio. 

Esto, porque entre los requerimientos que deben cumplir estas empresas según el reglamento, es tener un capital y patrimonio mínimo de USD 300.000.

2. Revise bien el contrato. El reglamento de la Superintendencia establece que las compañías deben entregar al cliente  el modelo del contrato en el que conste el valor de cuota y de la inscripción. Además el reglamento dispone que la empresa debe entregarle el contrato 72 horas antes de la firma del contrato.

3. Si le ofrecen entregarle el carro de forma inmediata o en un par de días, dude. El modelo de compra programada no es como el de compra a crédito, sino que el cliente recibe el carro luego de un tiempo y un pago de cuotas, según lo que establezca el contrato. 

Concesionarias y empresas de compra programada

En Ecuador hay 769 empresas con un Registro Único de Contribuyente (RUC) dedicado a la venta de vehículos nuevos y usados, incluido la venta al por mayor y al por menor por comisionistas. 

Según la Superintendencia de Compañías, en 2025 estas empresas sumaron ingresos por USD 5.824 millones.

En este grupo están las concesionarias de vehículos, que son establecimientos vinculados, mediante un contrato de concesión o distribución, a una marca, importadora o distribuidora, y autorizado por ella para vender vehículos nuevos conforme a sus estándares.

¿Cómo saber si se trata de un concesionario de vehículos autorizado?

Según la Asociación de Empresas Automotrices de Ecuador (Aeade), la empresa debe tener una facturación formal, garantía de fábrica, repuestos originales, servicio técnico y de posventa autorizados, además del cumplimiento de los permisos municipales y de la normativa vigente. 

"Lo que distingue a un concesionario no es el rótulo que exhiba, sino su pertenencia a una red oficial y la relación contractual con la marca que representa", dice el gremio.

De ahí que las empresas de compra programada no pueden considerarse concesionarias de carros. Estas operan bajo un sistema de autofinanciamiento para la adquisición planificada de bienes bajo el control de la Superintendencia de Compañías, aclara Aeade.