El consumo de diésel en Ecuador creció 8% de enero a agosto de 2026, frente a iguales meses de 2025, impulsado por una mayor demanda de los sectores eléctrico e industrial.

Según estadísticas de Petroecuador, el consumo de diésel alcanzó un promedio diario de 112.780 barriles por día, de enero a agosto de este año. 

El sector automotriz tiene la mayor participación en el consumo de este combustible con 63,8%, seguido del sector industrial, con 14%. 

No obstante, el sector en el que más creció la demanda de diésel fue el eléctrico, pasando de un consumo promedio diario de 4.794 barriles, de enero a agosto de 2025, a 8.287 barriles diarios, en iguales meses de 2026, para un alza de 73%.

Este combustible es utilizado para centrales termoeléctricas, que actualmente aportan con el 25,7% de la oferta de electricidad del país. La producción de energía termoeléctrica crece en época de estiaje, cuando los embalses que alimentan a las hidroeléctricas bajan su nivel de agua. 

El despacho de diésel hacia el sector eléctrico creció 86% en agosto, con relación al mes anterior. Esto coincide con el comienzo de la caída del nivel de agua en el embalse de Mazar, el más importante para la generación eléctrica del país. 

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Otro sector que tuvo un importante crecimiento en el consumo de diésel hasta agosto fue el industrial, que alcanzó un promedio diario de 15.966 barriles, un 37,6% más que entre enero y agosto de 2025. 

Las industrias utilizan este combustible para procesos de producción, maquinarias, transporte de carga y autogeneración de energía. De hecho, las empresas de mayor consumo eléctrico están obligadas a contar con 100% de autogeneración hasta el 15 de diciembre de 2026. 

Importación al alza 

El crecimiento en el consumo de diésel también ha impulsado la importación de este derivado de petróleo. De enero a agosto se importó un promedio de 98.444 barriles diarios de diésel, un incremento de 4,8% frente a igual período del año anterior. 

No obstante, en valor, el crecimiento fue de 60%, alcanzando un monto de USD 2.259 millones. Esto se explica por los elevados precios de los combustibles en el mercado internacional, durante 2026, debido principalmente a la guerra en Irán, que provocó el cierre del estrecho de Ormuz, por donde pasaba el 20% del petróleo que se comercializa en el mundo. 

A agosto, el precio promedio de importación del barril de diésel fue de USD 173,01. Para igual mes del año pasado, el precio de importación era de USD 97,92 por barril. Desde marzo de este año, el precio se elevó por encima de los USD 160, tras el inicio de la guerra, en febrero. 

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Otro factor que ha incidido en el incremento de la importación de diésel son los problemas constantes en la producción de la Refinería Esmeraldas, que ha tenido diferentes suspensiones, tanto por mantenimiento como de emergencia, en varias de sus unidades a lo largo del año. 

El evento más importante de 2026 fue un incendio ocurrido la noche del 1 de marzo en las bombas de carga de la unidad Sevia, cuya función es reducir la viscosidad de residuos pesados. Esto provocó que hasta a principios de junio, la Refinería operara a menos de la mitad de su capacidad. 

Aumento del despacho

En el actual estiaje eléctrico, la demanda de diésel ha seguido aumentando. Ante este escenario, una fuente de Petroecuador explicó a PRIMICIAS que la empresa estatal ha aumentado el despacho de este combustible. 

Así, desde el 9 de octubre, el Terminal Pascuales, en Guayaquil, pasó de despachar un promedio de 1.200.000 galones diarios de diésel premium a superar los 1.500.000 galones. De igual manera, subió el despacho de diésel 2, de un promedio de 600.000 galones a más de 800.000 galones diarios.

Adicionalmente, desde el 15 de octubre, Petroecuador incrementó el volumen de despacho de diésel 2 en un 20% en las entregas programadas.

Y en los próximos días, prevé aumentar la disponibilidad de diésel premium en el Terminal Pascuales en un 10%, conforme se cumpla la programación de descargas de combustible.

De hecho, PRIMICIAS conoció que el tema fue tratado el viernes 16 de octubre en la reunión del Comité Consultivo de Electricidad, liderado por el ministro de Ambiente y Energía, Juan Carlos Blum.

En esta reunión, según trascendió, se decidió que el Terminal Pascuales atenderá el domingo 18 de octubre, durante todo el día, para el despacho de diésel 2 y premium. Esto con el objetivo de evitar filas en los terminales de despacho y en las estaciones de servicio. Por lo general, este terminal no atiende los domingos. 

En días pasados, la Corporación Nacional de Electricidad (CNEL) Unidad de Negocios Milagro informó a sus clientes sobre "restricciones temporales en el abastecimiento de combustible para determinadas unidades de generación térmica". 

Por su parte, Ivo Rosero, presidente de la Cámara de Distribuidores de Derivados del Petróleo del Ecuador (Camddepe), indicó a PRIMICIAS el 15 de octubre que, pese a que ha habido "ciertas restricciones" en los cupos hacia las comercializadoras, no se puede hablar de desabastecimiento. Además, explicó que, si un día se entrega menos cantidad, se compensa los siguientes días.