Así está el puente de Rumichaca, en la frontera Ecuador-Colombia, tras la eliminación de aranceles

Este lunes 1 de junio del 2026, el puente de Rumichaca, el principal paso fronterizo entre Ecuador y Colombia, se abrió a las 06:00, en medio de la expectativa luego de que el Gobierno de Daniel Noboa eliminó los aranceles a las importaciones del país vecino. 

El tránsito de personas y vehículos por el viaducto internacional estuvo restringido desde las 18:00 del sábado pasado, como una medida de control para garantizar la seguridad durante las elecciones presidenciales. 

Sin embargo, se espera que Rumichaca recupere su dinámica, como un punto estratégico del comercio entre las dos naciones, una vez que Ecuador eliminó la llamada tasa de seguridad impuesta en enero pasado a Colombia, que estaba fijada en 75%. El país espera una respuesta similar de Colombia.

Una fila de 15 vehículos de carga, a las 07:00, en el lado ecuatoriano, evidencian que el comercio exterior se va normalizando. Denis Bernal, uno de los conductores de transporte pesado, asegura que esperaban desde ayer para realizar los trámites aduaneros y cruzar a Colombia.

Pero, mientras de Ecuador a Colombia los camiones con carga sí están circulando, en sentido contrario no ha cruzado aún ningún vehículo pesado.

Los pequeños negocios de cambio de moneda, venta de comida y vehículos de alquiler, de los dos lados de la frontera, comienzan a activarse.

Según testigos, los vehiculos de carga comenzaron a formar filas en el lado ecuatoriano desde la noche del domingo último, una vez que Ecuador anunció la eliminación de los aranceles a los productos importados desde Colombia.

La noticia sobre la eliminación de los aranceles, que escalaron del 30% en enero, al 50% en marzo y al 100% en mayo, la reveló presidente Daniel Noboa, el viernes anterior, en el contexto de las elecciones en Colombia. Pero, se oficializó el 31 de mayo, mediante la resolución 2026-0051-RE emitida por el Servicio Nacional de Aduana del Ecuador (Senae).

“Es una noticia para celebrar. Los sectores que integran la cadena logística de comercio exterior de Tulcán, Ecuador, e Ipiales, Colombia, ya no aguantabamos más”, dijo a PRIMICIAS Nelson Cano, presidente de la Cámara de Comercio de Tulcán, refiriéndose a los transportistas de carga, locales de almacenamiento y agentes aduaneros, principalmente.

"Los sectores que integran la cadena logística de comercio exterior de Tulcán, Ecuador, e Ipiales, Colombia, ya no aguantabamos más"

Nelson Cano, presidente de la Cámara de Comercio de Tulcán

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