Quito tiene cierres viales en los alrededores del cementerio de Chillogallo durante el feriado de noviembre que incluye el Día de Los Difuntos y la Independencia de Cuenca, hasta el 3 de noviembre de 2026.

La Agencia Metropolitana de Tránsito (AMT) desplegó un operativo especial de control vehicular en los alrededores del cementerio de Chillogallo, en el sur de la capital.

. Las restricciones de acceso y los desvíos planificados por el asueto del Día de los Difuntos regirán desde las 08:00 hasta las 18:00, abarcando desde este sábado 31 de octubre hasta el martes 3 de noviembre de 2026.

La medida busca ordenar la alta afluencia de ciudadanos que acudirán a visitar a sus deudos, garantizando la seguridad peatonal y mitigando la congestión vehicular en las inmediaciones del camposanto.

Restricciones vehiculares y cierres viales en Chillogallo

El plan operativo contempla el bloqueo temporal de varias intersecciones cercanas al cementerio para priorizar el tránsito de peatones durante los cuatro días de asueto.

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Puntos con cierre vial: Las restricciones a la circulación de automotores se aplicarán en los cruces de la calle Marcos Escorza y Esteban Alonso, en la esquina de Marcos Escorza e I. de la Cruz, y en el tramo de Marcos Escorza y Julián Estrella.

Control de estacionamientos: Los agentes de tránsito mantendrán vigilancia permanente para evitar vehículos mal estacionados en zonas prohibidas, aplicando cierres viales dinámicos según la necesidad operativa que demande la afluencia de público.

Rutas alternas y vías habilitadas para circular por el sur de Quito

Para evitar mayores contratiempos a los conductores que transiten por el sector de Chillogallo, las autoridades recomendaron el uso de calles secundarias como alternativas de circulación.

Vías alternas recomendadas: Los automovilistas podrán desviarse y circular de manera fluida utilizando las calles Luis López, Manuel Coronado y Antonio Conforte.

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Zonas peatonales y de control: El operativo delimita espacios exclusivos para el paso seguro de peatones, acompañados por puestos fijos de zonas de control a cargo del personal uniformado para coordinar la movilidad durante las horas de mayor concurrencia.