“Queremos trabajar”, comerciantes de Tumbaco rechazan la Zona Azul dispuesta por el Municipio de Quito

La Zona Azul busca ordenar el estacionamiento en Quito, pero también ha generado cuestionamientos por robos y dificultades con sus aplicaciones. En Tumbaco, parroquia ubicada al oriente de la ciudad, comerciantes aseguran que el sistema afecta los ingresos de sus negocios.

Con carteles, gritos y pitos, los ciudadanos realizaron una marcha pacífica para poder encontrar una solución tras meses de negociaciones y conversaciones.

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“Queremos trabajar”, “fuera Zona Azul”, “fuera restricción”, eran los gritos de los tumbaqueños durante este plantón pacífico, pero que sí provocó el cierre de las principales vías por varias horas. 

Los manifestantes buscaron llegar a la administración zonal de la alcaldía quiteña, pero la entidad no los atendió y derivaron las quejas a personal de la EPMMOP. 

Pero, ¿qué pasa exactamente en Tumbaco al momento? Por disposición de la alcaldía se implementaron dos tipos de estacionamientos y restricciones en la parroquia:

• Calle Gonzalo Pizarro: restricción de no estacionar.
• Centro de Tumbaco: ciertas zonas con parqueo de Zona Azul.

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PRIMICIAS pudo acceder al informe técnico de implementación del Sistema de Estacionamiento Rotativo Tarifado (SERT) en Tumbaco.

En este se detalla que la Zona Azul está dentro del siguiente perímetro de la parroquia:

• Norte: calle Antonio José de Sucre.
• Sur: avenida Oswaldo Guayasamín.
• Oriente: Gaspar de Carvajal.
• Occidente: Gonzalo Díaz de Pineda.

Dicho escrito dice que existe una plaza de 632 estacionamientos regulados, divididos en 590 para vehículos livianos y 42 para motocicletas, "distribuidos conforme a criterios técnicos de movilidad y gestión del espacio público".

La planificación de la Zona Azul en Tumbaco

Jenny Torres, directora de terminales y estacionamientos de la EPMMOP, mencionó que en una reunión de 'emergencia' en Tumbaco, la Zona Azul en Tumbaco fue pedida y aprobada desde 2012. 

Otras de las fechas importantes para poner en marcha la Zona Azul en Tumbaco se remontan a julio de 2023 cuando bajo la actual alcaldía se realizó una inspección técnica del área, luego en mayo de este año se arrancó con el cobro del estacionamiento o SERT. 

En julio de 2025, la EPMMOP realizó un sondeo de percepción ciudadana sobre la implementación de la Zona Azul en Tumbaco.

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El estudio determinó que moradores y propietarios de locales comerciales utilizaban parte de la calzada como estacionamiento durante el día, mientras que los visitantes tenían dificultades para encontrar espacios disponibles.

Según los resultados, el 77% de los entrevistados estuvo de acuerdo con el horario diurno y el 76% respaldó la tarifa de USD 0,40. Además, el 76% apoyó el funcionamiento nocturno, aunque la aceptación de la tarifa de USD 0,80 bajó al 60%.

La mayor aceptación se registró para los fines de semana: el 85% respaldó la operación del sistema y el 80% estuvo de acuerdo con la tarifa de USD 0,80.

El informe entregado por la EPMMOP no detalla el número de personas encuestadas ni la metodología utilizada. 

Henry Latuña, representante de la Secretaría de Movilidad del Municipio quiteño, mencionó que “estos procesos no son actuales” y pertenecen al Plan Maestro de Movilidad. Según el funcionario, este proyecto busca ordenar el tránsito en el distrito para, en última instancia, "manejar la movilidad de las personas".

Conflicto en la calle Gonzalo Pizarro

La calle Gonzalo Pizarro en Tumbaco no forma parte de la medida de la Zona Azul, sino que existe la prohibición de estacionar. Por esta vía, circula un bus interparroquial que llega a barrios como Collaquí o La Villavega.

Los comerciantes que tienen sus negocios en este sector, tal como dice el reporte, solicitaron espacios de carga y descarga como alternativas para estacionar en vías cercanas.

La EPMMOP dejó abierta la posibilidad de analizar estacionamiento temporal y habilitar zonas de carga y descarga, pero el informe no presenta una solución definitiva.

El testimonio de un comerciante tumbaqueño

En mayo de 2026 cuando moradores de Tumbaco iniciaron conversaciones en una mesa de trabajos para modificar la Zona Azul en el centro de la parroquia, contó a PRIMICIAS el morador Carlos Pérez.

Según Pérez, cinco locales comerciales han cerrado debido a la baja de ventas, y asegura que Tumbaco es un sector donde las ventas no superan los USD 10, por lo que, cancelar los USD 0,40 del parqueo sería una pérdida.

“Los negocios se están yendo a la quiebra, no somos Cumbayá”, resaltó Pérez al momento de mencionar que se retiró el tema tarifario en las noches, fines de semana y feriado. 

"Somos negocios que de dólar en dólar vamos sumando para el día".

Carlos Pérez.

El comerciante afirmó que pueden existir personas a favor de la Zona Azul, pero quienes tienen negocios en el sector sienten que les "están acabando".

Pérez agregó que han agotado los canales de diálogo, han pedido documentos y no se ha llegado a una solución sobre este tema.

" De la instalación de la zona azul, la restricción de la Gonzalo Pizarro, jamás hubo socialización", sustentó, refiriéndose a que existen documentos donde se tiene un 75% de aceptación a dichas medidas. 

"El Municipio de brazos cruzados", agregó el comerciante, quien tendrá una reunión con el director de la AMT para llegar a una posible solución sobre la zona Azul en Tumbaco.