'Tercera placa' provoca nueva pugna entre el Gobierno y el Municipio de Quito

El Municipio de Quito y el Gobierno central protagonizan una nueva pugna en medio de su tensa relación. La razón, esta vez, es la implementación del dispositivo de identificación vehicular, conocido como 'tercera placa'.

Se trata de un tag, similar al que utilizan los carros en sus parabrisas para pagar los peajes de la Autopista General Rumiñahui o de la avenida Interoceánica, que albergará información relacionada -entre otras cosas- con su estado legal y con el cumplimiento de la revisión y matriculación vehicular.

Desde que el alcalde de Quito, Pabel Muñoz, asumió el cargo en mayo de 2023, el Municipio anunció que implementaría la 'tercera placa'. Sin embargo, no lo ha conseguido debido a los continuos retrasos en la Secretaría de Movilidad.

• Qué es la 'tercera placa' que el Municipio de Quito planea aplicar en abril de 2024

Pese a que las autoridades municipales volvieron a ofrecer que la tercera placa empezaría a regir a finales de 2026, Muñoz anunció que la Agencia Nacional de Tránsito (ANT) emitió una resolución que asume esta tarea.

A través de un oficio dirigido al Municipio, el director ejecutivo de la ANT, Luis Darío Villacrés, asegura que "corresponde de forma exclusiva a la ANT la implementación, administración y control del Registro Nacional de Transporte Terrestre y Tránsito Componente Vehicular como fuente única, homogénea y centralizada de datos maestros a nivel nacional".

Agrega que la "Resolución 009-DIR-2026-ANT no contempla ni faculta procedimientos de homologación individual o específica para sistemas municipales de identidad vehicular digital que pretendan emitir identificadores físicos locales".

Es por eso que insiste en que "la adquisición o emisión de distintivos físicos similares por parte de la AMT de Quito configuraría una base de datos paralela expresamente prohibida".

Según la ANT, la implementación de la 'tercera placa' empezará en septiembre de 2026. 

Ante este documento, Muñoz adviritó que el proceso sufrirá retrasos porque la ANT deberá empezar el procesos desde cero. "Esto es como el perro del hortelano: no hacen ni deja hacer", dijo.