Cámara de transportistas solicitará anular restricción en la avenida Simón Bolívar y la Ruta Viva en Quito

Después de una tensa jornada el 5 de mayo de 2026 en la que gremios de transporte urbano redujeron su jornada de servicio en Quito como vía para exigir una revisión del pasaje, y que concluyó con un acuerdo con el Municipio y la normalización del transporte público, una cámara de transporte pesado anticipó la presentación de una acción de protección contra el alcalde Pabel Muñoz.

En concreto, se trataría de una solicitud para anular totalmente la Resolución ADMQ 023-2025, que restringe la circulación de transporte pesado en la avenida Simón Bolívar y en la Ruta Viva.

A consideración de la Cámara Nacional del Transporte Integrado (CANITRI), esta medida "aniquila económicamente al sector del transporte integrado, afectando al sector productivo del Distrito Metropolitano de Quito".

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La presentación de la acción de protección contra Muñoz está prevista ocurra en la mañana del 6 de mayo, según señaló la CANITRI.

Desde el 1 de abril, el Municipio amplió el horario de restricción hasta la noche. Es decir, si bien hasta el 31 de marzo la medida aplicaba solamente en la mañana, de 06:00 a 10:00, desde abril la restricción también incluye el horario de 16:00 a 20:00 en la tarde y noche.

Según el cabildo, esta medida se da en un intento por reducir el número de accidentes de tránsito tanto en la Simón Bolívar como en la Ruta Viva. 

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En esa línea, el Municipio ha habilitado la emisión de salvoconductos para transportistas pesados que: accedan a capacitaciones sobre seguridad vial, que tengan vehículos con rastreo satelital y una revisión técnica vehicular vigente, y que posean el documento habilitante del vehículo. 

Este martes, Muñoz había acordado con los transportistas urbanos instalar desde el 13 de mayo mese técnicas para analizar las demandas de los gremios de buses urbanos, quienes aspiran a una subida en el pasaje.