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subsidios

Varios autos eléctricos blancos cargando en una estación interior con puntos de carga conectados a la pared.

Análisis

El fin del subsidio a los combustibles abre la vía para la movilidad eléctrica en Ecuador

Buses de transporte urbano circulando por el sector de la Asamblea Nacional el 10 de septiembre de 2025.

Política

Gobierno prevé redistribuir USD 142 millones del subsidio eliminado al diésel hasta finales de 2025

Una gasolina en Cuenca con los nuevos precios del diésel y las gasolinas en Ecuador, el 15 de septiembre de 2025.

Economía

El Estado todavía subsidia USD 0,12 por galón de diésel en Ecuador

Un grupo de busetas y vehículos de transporte escolar reunidos en la avenida De los Shyris, en el centro norte de Quito, el 16 de septiembre de 2025.

Economía

Gobierno activa registro para compensar a transportistas comerciales, ¿cómo acceder al bono por el fin del subsidio al diésel?

Una mujer campesina ordeña una vaca al aire libre en un paisaje rural.

Análisis

Protestas ‘secan’ al sector lácteo en Imbabura: litros de leche perdidos y productores en jaque

iván casanova

Economía

Distribuidores apoyan el fin del subsidio al diésel y dicen que Ecuador no puede ser 'la gasolinera de América'

Un conductor de transporte inteprovincial en una oficina del Ministerio del ramo a propósito del pago del incentivo por el fin del subsidio al diésel en Ecuador, 1 de octubre de 2025.

Economía

Este es el cronograma de pagos de incentivos para los transportistas por el fin de subsidio al diésel

Imagen referencial. Transportistas de diferentes ramas en una protesta en el sector de Alóag, el 15 de septiembre de 2025.

Economía

Gobierno de Ecuador alista una compensación para el transporte comercial

Imagen referencial de una ciudadana cobrando el bono de incentivo para transportistas en Santa Elena, el 25 de septiembre de 2025.

Política

De frente a la consulta popular, la entrega de bonos del Gobierno se concentra en Guayas y Chimborazo

Una persona sostiene una manguera de gasolina en una estación de servicio.

Análisis

Luego del diésel, ¿qué le queda al Gobierno para mejorar el déficit fiscal del país en 2025?

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