Exportación de camarón enfrenta problemas logísticos que podrían empeorar con el toque de queda, advierte el sector
Según la Cámara Nacional de Acuacultura, 60 millones de libras de camarón se encuentran represadas por problemas logísticos derivados de la guerra en Medio Oriente. El sector teme que esto se agrave por el toque de queda.

Procesamiento de camarones en una planta camaronera, en la Costa de Ecuador.
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Cortesía de la Cámara Nacional de Acuacultura.
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El sector camaronero de Ecuador teme que el toque de queda, que arrancará desde las 23:00 del domingo 3 de mayo, intensifique los problemas logísticos para la exportación del camarón, que ya enfrentan por la guerra en Medio Oriente.
José Antonio Camposano, presidente de la Cámara Nacional de Acuacultura, explica a PRIMICIAS que el conflicto en Medio Oriente ha provocado una disrupción en el comercio, con cambios en las rutas marítimas, demoras en puertos y, en especial, una menor disponibilidad de contenedores refrigerados en las navieras.
Esto ha provocado un retraso de 30% en la logística. "No se ha perdido la venta, pero 60 millones de libras de camarón están represadas", señala el representante gremial.
Al no poder despacharse la mercancía para su exportación, las cámaras de frío de las plantas empacadoras se encuentran al límite de su capacidad; de igual manera, las bodegas de almacenamiento que prestan servicios al sector.
Como consecuencia, indica el gremio, algunas empresas exportadoras se han visto obligadas a suspender temporalmente la compra de camarón a productores.
Lo anterior implica que los productores tengan que cosechar de manera parcial y reprogramar el resto de la cosecha para una semana después. Eso también representa un incremento en costos de alimentación de los camarones, al tener que mantenerlos más tiempo en piscina, detalla Camposano.
Además, existe riesgo de mortalidad para el camarón por posible insuficiencia de oxígeno, añade el representante gremial.
Toque de queda
El próximo toque de queda estará vigente entre el domingo 3 de mayo y el lunes 18 de mayo, con restricción de circulación entre las 23:00 y las 05:00 del día siguiente.
La medida afectará a nueve provincias del país y cuatro cantones. La mayoría de las provincias están en la región Costa, donde se concentra la producción camaronera del país.
Por ello, el sector exportador ha pedido al Gobierno que a los patios de contenedores se les permita despachar contenedores hacia los puertos las 24 horas del día, sin restricciones, con el fin de evitar más retrasos en los procesos de logística.
Camposano señala que, por la experiencia del toque de queda de marzo, aunque la restricción de movilidad es hasta las 05:00, los patios comienzan a recibir nuevos contenedores horas después, por falta de espacio, lo que ocasiona retrasos para el sector exportador.
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